Лучший серфмобиль?

[sherif]

...ну, это смотря где брать...

[Алексей 477]

Сообщение от Alekseeva

Sherif, ну да, это машинка для куража, чтобы она нормально ездила, в нее еще придется влить N-ную сумму :)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...ntry=&zipcode=

Я тоже задумывался на тему VW Т1 , и даже нашел сайты с запчастями на них.:razz:
Но одна единствинная подстава:
Тамажня говорит авто не соответствует Евро3 и ввоз не возможен. Говорят можно как-то через Москву , через союз рарететных авто но по слухам енто чёйте както дорого.
Так что остается ждать когда открою граници с ЕС, чтобы спокойно ввезти этот сказочный авто.
ЗЫ Сам еду в Ейск на VW T5.

[Dmitriy Zdr]

Так получилось что ездию на Субару Аутбэк. Ва-а-а-ще никаких проблем. Хочешь внутри вози мат. часть, хочешь на крыше. Приходилось спать в богажнике со сложенным задним рядом. Минус один - большой расход по городу. Плюсы - ВСЁ остальное.

[rant]

Выше Боцман заговорил о зубаре-но не расмртрели "Субару" 2005-07года. Полно приводный красовер вместительный внутри и сверху сидение раскладываются частями как удобно возить мат часть. Спать можно в салоне. Покупать надо европейца 2.0l с мех. трансмисией имется пониженная передача. Не примите за рекламу у каждого свой выбор и свои наличные.

[rant]

Я имел в виду Субару "Forester" 2005-2007г. но не 2008

[aigen]

Сообщение от Andrew

К вопросу о митсе могу сказать так. По словам людей, проживших в японии не один год, отношение коренного населения к мицубиси примерно такое же, как у нас к ижевскому автозаводу. Флагманами автостроения у них всегда были тойота и ниссан.
Estima вполне достойная машина, если не парят праворульные машины.

а если всё таки парят (хотя оно конечно зря японцы для себя собирают оч качественно
и плюс то что у европейцев опции -на праворульных просто уже установлено в базе,тапором не вырубишь :surprised:)
есть леворульный вариант Тойота Превиа
после 2000 года от 450 т.р.



и до 2000 года от 180 т.р.




http://www.whatcar.com/car/Toyota/Pr...2003113852.jpg

что касается комфорта - майбах в отпуске на.




а ещё есть круче сегмент правда только праворукий - Тойота Альфард
пожалуй мировой флагман минивэнов там в нём всё крутится ,вертится, складывается,разбирается ,и ещё дверь сама открывается и сиденье -само на электропиводе наулицу выезжает и заезжает с уже с приятной спутницей в салон.
такой вот японский сервис. Я не шучу можете прогуглить и проверить.
двиг.как правило гоибрид.т.е полный привод.и расход обещают 5.8 л/100км

ценник во Владике от 730 т.р

[ukka]

Тойота-управляй мечтой!Рекламный слоган.Всю жизнь езжу на немецких производителях и мечтаю о Тойоте.O лексусе не будем.:)))

[SurfSafe]

Мой вариант!

[SPIKUS]

Ну вы насоветовали))) все перечислили, кроме главной серф машины - Хонда Элемент!

Сам такой пока не обладаю, но ездить приходилось, вмещается все, что нужно и не нужно, салон можно мыть из шланга + прочие прелести серф мобиля))

[mutniyglaz]

еще отличный вариант Fiat Ducato Kombi... там вмещается вообще все ))
можно стоя стоять в кузове )

[боцман-злая@]

Сообщение от aigen

а если всё таки парят (хотя оно конечно зря японцы для себя собирают оч качественно
и плюс то что у европейцев опции -на праворульных просто уже установлено в базе,тапором не вырубишь :surprised:)
есть леворульный вариант Тойота Превиа

и до 2000 года от 180 т.р.

О! Так это ж как моя машинка! Даже цвет такой же! Только поперечины пока не прицепил- не могу подобрать подходящие крепления.

[aigen]

не у Вас наверна эстима люсида
а это PREVIA леворукая специально для европейцев япы на десять сантиметров шире сделали
как у первой - просто эстимы.

[боцман-злая@]

Сообщение от aigen

не у Вас наверна эстима люсида
а это PREVIA леворукая специально для европейцев япы на десять сантиметров шире сделали
как у первой - просто эстимы.

не у меня никакая не праварукая люсинда. обычная европеедная превия. А поперечины я уже передумал покупать - оказывается формула 158 становится на ребро аккурат к стеночке от задней крышки багажника до спинки переднего сидения и никому не мешает

[Vice]

Сообщение от zdr

Так получилось что ездию на Субару Аутбэк. Минус один - большой расход по городу.

второй - стоимость обслуживания как самого так и расходников (по МСК).

[Gans]

Матчасть и себя вожу на Nissan X Trail 2.0 - если сложить задний ряд сидений, то доски и все остальное влезает будь здоров, а вечером, превращается в отличное место для ночлега - идеально ровный пол багажника L 175см + матрас двуспальный - высыпаешься как дома :razz: Расход небольшой 110-130 по трассе 9-10 л.95 с двумя досками на крыше теже 10 при 120км.ч В обслуживании не очень дорого. Самое то !