Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Кальянная - общий форум

Кальянная - общий форум Всё, что не касается любимого занятия обсуждаем здесь.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.09.2009, 11:06
#1
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
1000 попыток

В виндсерфинге всё получится, надо просто пытаться сделать то, что ты хочешь!
Говорят на 1000-ной попытке ты обязательно выйдешь из фордака на глиссировании

А я вот предлагаю, давайте делиться тем, у кого какие глюки с фордаком, вместе веселее
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2009, 11:13
#2
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Итак, я начал, я и первый:

до глиссирующего фордака осталось 970 попыток

Первые 10 - 4 шага по Дашеру (setup) Ok, далее открытый парус, бегом по доске на нос, падение в парус

Вторые 10 - 8 шагов по Дашеру (setup+initiation) Ok, далее описывается дуга с закрытым парусом и так залипается, парус кладется на воду, сам спрыгиваешь перед парусом (типа упражнения у Дашера One hand laydown)

Третьи 10 - парус перебрасывается, но передняя нога "залипает" в петле, потеря равновесия, падение, нога в петле с риском вывиха! Собираюсь регулировать/менять петли.

Каждый десяток - одна каталка. Планирую расширить до 20 в следующую каталку сократив длину галсов.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2009, 12:28
#3
tango
windkitebolotsurfer

Аватар для tango
 
Location: Саяногорск
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 2
осталось 1000 попыток :)
tango вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2009, 14:47
#4
fussyhedgehog
Windsurfer

Аватар для fussyhedgehog
 
Club: WWA
Location: Луганск - Wellington
Изображений: 6
Я примерно на той же стадии. Сегодня учился карвить 180`в передозе и чопе.
Не отвлекайясь на переброску.
fussyhedgehog вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2009, 15:44
#5
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Давно уже сбился со счета, в тот момент, когда сбился, еще бороды не было ...
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2009, 15:51
#6
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от NikolayUB Посмотреть сообщение
Давно уже сбился со счета, в тот момент, когда сбился, еще бороды не было ...
Меня вот пробило, решил все ходы записывать, чтобы свидетельство было
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2009, 08:16
#7
fussyhedgehog
Windsurfer

Аватар для fussyhedgehog
 
Club: WWA
Location: Луганск - Wellington
Изображений: 6
Я пожалуй каждую попытку считать на буду. Для меня важны ключевые моменты.
fussyhedgehog вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2009, 10:05
#8
PaParus686
Confederate

 
Club: Аквалэнд/Бумеранг
Location: Новосибирск
Благодарностей: 29
Изображений: 69
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Итак, я начал, я и первый:
до глиссирующего фордака осталось 970 попыток
Первые 10 - 4 шага по Дашеру (setup) Ok, далее открытый парус, бегом по доске на нос, падение в парус
Вторые 10 - 8 шагов по Дашеру (setup+initiation) Ok, далее описывается дуга с закрытым парусом и так залипается, парус кладется на воду, сам спрыгиваешь перед парусом (типа упражнения у Дашера One hand laydown)
Третьи 10 - парус перебрасывается, но передняя нога "залипает" в петле, потеря равновесия, падение, нога в петле с риском вывиха! Собираюсь регулировать/менять петли.
Каждый десяток - одна каталка. Планирую расширить до 20 в следующую каталку сократив длину галсов.
Ниправильно Вы, уважаемый Крокодил, подошли к этому вопросу :)
Это я говорю как инструктор - в широком смысле (в узком - я не инструктор по виндсерфингу)
По такой методике у Вас:
1) может закататься какой нибудь косячок в технике, от которого уже трудно будет избавиться
2) могут быть проблемы в дальнейшем при смене экипа
3) изменения ветро/волновых условий или например, наличие помех в какой-нибудь слаломной гонке в виде соперников, тоже добавят проблемы
4) а в наших (сибирских) условиях, например, такая метода вообще не применима - нормальный ветер бывает редко, если удается вырваться, то жаль тратить время на бултыхание.
А на 1000 повторов уйдет несколько лет.
ИМХО - правильная метода:
1) надо научиться глиссировать в ЛЮБЫХ условиях, на ЛЮБЫХ курсах и траектории, плюс в разнообразных стойках ....,
и задача сведется к тому, что
"глиссирующий фордак" - это всего лишь одно из многих упражнений, которые Вы можете выполнить в глиссировании
2) в качестве "наглядных пособий" брать не умные забугорные книжки, и даже не видео крутых слаломных гонок,
а, например, ролики того же Егора Попретинского -
он сделает вам "фордак" легко и играючи в любых условиях, да еще в процессе ручкой помашет и реверанс сделает :))
З.Ы. Правильно, что в кальянной запостили, тут надеюсь никто не будет обвинять меня в "непрофессионализме" :))
PaParus686 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2009, 10:18
#9
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Не надо заумничать, правильно заметил, что тема в кальянной

Каждый сам себе буратино и вот уж в сладких условиях катания упрекать меня не стоит, спросите моего "коллегу" с кипра ezhrythm. И про косячок тоже не очень прав, если публично и объективно рассказывать про свои глюки, анализировать их, то вероятность того, что грамотный инструктор тебя поправит гораздо высока. Вообщем всем, что я умею я обязан этому форуму и склонности к перфекционизму

Кстати планирую уложить 1000 попыток в один год
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2009, 10:36
#10
tango
windkitebolotsurfer

Аватар для tango
 
Location: Саяногорск
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 2
Цитата:
1) надо научиться глиссировать в ЛЮБЫХ условиях, на ЛЮБЫХ курсах и траектории, плюс в разнообразных стойках ....,
и задача сведется к тому, что
"глиссирующий фордак" - это всего лишь одно из многих упражнений, которые Вы можете выполнить в глиссировании
а я таким путем и иду, наверное потому что сибиряк :)))

ps но ходы всеж постараюсь записывать для истории... :)
tango вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2009, 10:37
#11
PaParus686
Confederate

 
Club: Аквалэнд/Бумеранг
Location: Новосибирск
Благодарностей: 29
Изображений: 69
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Не надо заумничать, ...
Блин, все таки упрекнул :)
Все равно желаю достижения намеченной цели,
а мы будем следить за "счетчиком" - че то мне подсказывает,
что у Вас ЭТО получиться гораздо раньше 1000-й :)
PaParus686 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2009, 18:39
#12
Valmi
виндсёрфер-сноукайтер

Аватар для Valmi
 
Club: i-love-tenerife.ru
Location: El Medano, Tenerife
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 9
Изображений: 21
Сделаешь на 1001-й раз идеальный поворот и подумаешь: "а нафига это вообще надо было?"
Valmi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2009, 21:37
#13
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Valmi Посмотреть сообщение
Сделаешь на 1001-й раз идеальный поворот и подумаешь: "а нафига это вообще надо было?"
Чтобы быть на шаг ближе к вулкану
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.09.2009, 04:28
#14
tango
windkitebolotsurfer

Аватар для tango
 
Location: Саяногорск
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 2
а я вот че недавно подумал, если фордак не отточил как "дважды два" то не лучше ли участвуя в гонках притормозить на знаке и сделать неглиссирующий фордевинд? имхо, потеря времени гораздо меньше, чем после эффектного падения на фордаке :)
tango вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.09.2009, 13:08
#15
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от Valmi Посмотреть сообщение
Сделаешь на 1001-й раз идеальный поворот и подумаешь: "а нафига это вообще надо было?"
Как зачем... , чтобы доставлять эстетическое удовольствие себе и окружающим.
Соответственно все катание должно подчиняться некому художественному замыслу.
Например, идет у нас каталка на 4-ках парусах по неприятному чопу и рваному ветру. Фиг хоть один красивый фордак получился, но зато у меня получается красивый upwind360 даже в этих условиях. Значит периодически между напряженными галсами по разу как можно более лихо кручу upwind360, пока азарт не появится, а как азарт появился, то и что-то другое начинает получаться.
В результате на берег после катания выхожу в ощущением "азарта" - он, азарт, и был целью катания (а не отдельно взятые апвинды с фордаками ).
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 02:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot