![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
![]() |
#31
|
Windsurfer |
Лиш
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34
|
Ready to foil |
197, согласен, Gong не так жестко заморочились :)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35
|
Windsurfer |
Думаю, всё придёт к жёсткому каркасу. Появятся латы, упоры, гики, летучки. Всё для спорта, всё для победы))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36
|
Ready to foil |
Alexstepper, жесткий каркас уже давно существует в виде скимбата (кайтвинга), но на воде с досками прижился только в виде паруса)
А вот к чисто парафойлу (бескаркасному, как кайты) возможно и придёт. Вот по типу норвежских кайтов - гик, растроповка (только ещё короче), купол. Сейчас уже есть экспериментаторы с пилотажными кайтами без строп, но это кустарщина. Последний раз редактировалось asmaster; 08.11.2023 в 15:29 |
![]() |
![]() |
![]() |
#37
|
Windsurfer |
Жесткий каркас легким не получится. Я тут на днях после винга на слаломке катнул с парусом 8.7, так чуть ежика не родил пока к воде дотащил комплект плюс на воде инерцию и вес верхушки приходится учитывать, а это после винга реально напрягает. Привык, конечно, через полчаса, но поначалу контраст был разительный.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38
|
Ready to foil |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Задешевили поставить полиуретан? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40
|
Ready to foil |
Применяя два вида материала Aluula, "задешевили" на окнах, как-то не укладывается :)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#41
|
Windsurfer |
PVC стоит на обычной модели, где дакрон. X-Ply на Про, где алуула.
Видимо они не предполагают зимнее использование обычной модели. Да и усиления на законцовках явно не "зимние". X-Ply поставили на Про для жесткости и легкости, принцип "победа любой ценой", живучесть пофиг. Либо надо учиться так складывать, чтобы не ломать X-Ply. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42
|
Ready to foil |
Винги не предполагают зимнее использование, как и паруса. Окна, если такие же как на первых Fly, то пока теплой зимой у меня всё нормально. Х-пленк там попадает на против ручек, так что при складывании, скрученные панели остаются за ручками и практически не мнутся.
Мне сначала показалось, что на баллоне, на заканцовках крыла есть латы жесткости как у Takuma, но наверное это будет следующий шаг :) Вот расцветка стала скучноватая. Интересно будет услышать ценник этих чуд. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44
|
Ready to foil |
Starboard продолжает топить за винг-рейс ван дезигн класс X-15.
Заодно заморачиваются со своими крыльями второй кожей, похоже это становится трендом. |
![]() |
![]() |