RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Спортивный раздел > Консультации по гоночным правилам

Консультации по гоночным правилам На любые вопросы гонщиков, судей, тренеров и просто катальщиков отвечают профессиональные судьи. Модератор раздела: "судья России" - Андрей Латинов.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.04.2012, 00:23
#16
IGGY
Windsurfer

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 22
Цитата:
Сообщение от m-1 Посмотреть сообщение
Готов записаться в высокооплачиваемую бригаду киношников.
Даст Б. примут А если без пафоса - до конца мая есть б/п комнатка 50м. от Л.Х.
даже хранилка м.ч. -б/п.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 09:39
#17
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва

Если без пафоса, то понадобится операторская=просмотровая, с ЖК телеком, стульями, кондиционером, интернетом,.., "удобствами"...
Можно поглядеть на ее расположение по гугл-мэпу, с туристическим описанием подробностей и фотками?
m-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 10:05
#18
IGGY
Windsurfer

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 22
Маленькая двухкомнатная квартирка на 2м этаже в 30и метрах от когда-то серфовой Мекки Дахаба - кэмпа ЛайтХаус. с-но до воды м-в 100. кондер и минимум мебели. в соседнем дворе козы, что способствует утреннему пробуждению.

главное достонство на мой взгляд - не слышно воплей мудядзинов.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 10:19
#19
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Место уточните, плиз:
http://g.co/maps/mfe6m

Типа - http://g.co/maps/bkxfn
m-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 10:45
#20
IGGY
Windsurfer

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 22
на второй картинке - 350фт. на север от т.А и 170фт. на запад - крыша моего дома.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 10:59
#21
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
на второй картинке - 350фт. на север от т.А и 170фт. на запад - крыша моего дома.
Тут?


...
_________
Если я правильно понял, то где-то совсем рядом расположена полиция:



(можете сами выбрать место для желтого человечка и фотку в желаемом направлении обзора...)
m-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 11:16
#22
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 292
Изображений: 4
Эй-эй-эй...
Тут обсуждаются вопросы про огибание двойного знака !!!
Заведите свою тему плиз.
Вот уж не интересно знать, где Евлентич живет, я и так его каждый день вижу !!
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 11:24
#23
IGGY
Windsurfer

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 22
полиция - м-в 350 на юг 100 на запад от т.Н
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 11:28
#24
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
... Второй знак (по смыслу его называют обычно оттяжным - вспомогательным знаком) ставится, чтобы разрядить толкучку на главном знаке.
Выбирается такое направление на него и он ставится на таком расстоянии от основного, чтобы
- гонщики поехали на него гуськом, но не фронтом;
- чтобы избежать встречных курсов и проблем, которые подпадают под правило П23;
- чтобы зоны влияния П18 на знаках не перекрывали друг друга...
m-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 11:30
#25
IGGY
Windsurfer

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 22
уходим в личку.
а слаломюгам, которые за три зимы ни разу на лайте не катнулись - стыд и позор!!!
а у меня шас и 5 и 5,7 набиты и ждут, пока я позавтракаю
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 11:48
#26
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 363
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
уходим в личку.
а слаломюгам, которые за три зимы ни разу на лайте не катнулись - стыд и позор!!!
а у меня шас и 5 и 5,7 набиты и ждут, пока я позавтракаю
деда, ты понты не колоти... тебе еще жить и жить... лучшеб песочек за собой смыхивал...
я много прочитал, только не понял по каким правилам 2 знака огибать. в принципе то я в Алехадро более чем согласен, но все же... раз ввели такой прикол, может напишете как с ним жить?
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 12:07
#27
IGGY
Windsurfer

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 22
да до того знака еше пять месяцев, чего шас объяснять, перед должанкой и потрем
а Михаилу спсб за картинку дахаба. кст. наглядно видно почему каталка на лайте безопасна. кончился ветер/сломалась мачалка/сам в кому впал - выносит аккурат к полиции, она внизу, где значок кафе клабред.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 13:53
#28
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от m-1 Посмотреть сообщение
... которые подпадают под правило П23;
- чтобы зоны влияния П18 на знаках не перекрывали друг друга...
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
...
я много прочитал, только не понял по каким правилам 2 знака огибать. в принципе то я в Алехадро более чем согласен, но все же... раз ввели такой прикол, может напишете как с ним жить?
Правила для ВС досок на английском (первоисточник, ISAF).

В этом документе собрано все вместе, а не как в оригинале у чиновников: есть основной текст для яхт и Приложение "B" для виндсерфинга.
(Вертикальная черта справа - последние актуализированные изменения редакции правил.)

Поэтому, когда я пишу П23, то имею ввиду именно сводные Правила ВС, где в результирующий текст внесены дополнения/поправки для виндсерфинга - типа такой [B3.2(d,e)]. (См. приведенный мной выше линк сводных правил.)
____________________
Ну а стоит ли ставить второй знак при масс стартах
или
нет, - разбивая гонщиков по мастерству, - не знаю.
Надо подумать чуток...
m-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 13:58
#29
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 39
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
мой мессадж не в том что нужно до последней копейки разбираться "как-там-все- на-самом-деле-было". А априори, при огибании, независимо от того как там вы располагались и расположитесь, придерживаться этих правил.
В данной ситуации понятно что Гриня не прав, но он думаю тебя просто не заметил. На фото видно как ему тяжко с Концептом и 9.4 в такую погоду.
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
правоохранительные органы должны иметь основной целью профилактику правонарушений. А не карательные функции. Если киносъемка поспособствует профилактике - то польза налицо. Если же основной целью будет поймать за руку негодяя, и примерно его наказать, то ничего кроме развлекательной функции она не принесет.

to Alexsilver

жуть. Ты чуть не погиб. Чудо спасло героя.
Саш, я, честно говоря, так и не могу разобраться в общей сути твоих сообщений.

Сначала ты говоришь: "...априори, при огибании, независимо от того как там вы располагались и расположитесь, придерживаться этих правил..." Все отлично и понятно. Но тут же следует: "В данной ситуации понятно что Гриня не прав, но он думаю тебя просто не заметил. На фото видно как ему тяжко с Концептом и 9.4 в такую погоду", т.е. обобщая, это читается следующим образом: "правила-правилами, но если у тебя слишком большой парус и слишком широкая доска для текущих условий, то можно не смотреть по сторонам, не разбираться с тем, кто и где, а просто валить куда надо, не взирая ни на что", тем самым перечеркиваешь сказанное вначале.

Моей целью не является "поймать за руку негодяя, и примерно его наказать" - в данный момент это вообще неактуально. Соревнования закончились - результаты вывешены и оспаривать их бессмысленно. Моя цель именно "профилактика правонарушений". Т.е. чтобы тот же Гриня, попав в следующий раз в подобную ситуацию хорошо подумал, а стоит ли брать парус 9.4 и концепт в таких условиях? А если уж взял, то огибал бы за кормой впереди идущих, а не подрезал бы их. Ну и все остальные прочитав адекватные ответы знающих людей, чтобы усвоили правила и принимали решения адекватно и в соответствии с правилами, а не «геройствовали».

Прошу всех участников обратить внимание, что мы находимся в ветке «Консультации по гоночным правилам». Поэтому флуд и эмоциональные оценки здесь неуместны и сильно вредят сути процесса.

__________________________________________________ _______________________

И все-таки, хочу вернуться к картинкам и уяснить поконкретнее суть сиутаций.
В ситуации 1, как я понял из ответов, зеленый должен уступить красному, т.е. обойти его с кормы?

В ситуации 2. Зеленый уступет красному. Но вопрос такой, вправе ли красный идти столь острым курсом?

В ситуации 3. Мне понятно, что зеленый грубо нарушает правила, но я еще не понял, как соотносятся между собой синий и красный - кто кого пропускает и кто имеет право дороги? В точке два они, вроде, связаны - значит, красный имеет право на место под знаком. Тот факт, что синий идет острым курсом на знак будет являться нарушением или нет?
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2012, 16:25
#30
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
...
И все-таки, хочу вернуться к картинкам и уяснить поконкретнее суть сиутаций.
В ситуации 1, ...

В ситуации 2. ...

В ситуации 3. ...
Алекс.
Чтобы получить серьезное толкование и правильный ответ, нужно выполнить условия задачи (задач).
Ваши картинки - в топку. Рисуйте другие, адекватные вашим запросам и мастерству.
Что в них грубо нарушается? - Масштаб, расстояния между временны'ми ситуациями, направления (ветра, курсов)...

Что нужно еще учесть?

В Правилах каждое слово, каждая фраза, каждый абзац - вылизаны и имеют строжайше тиражируемое среди судей значение и толкование.
К примеру, вы легко забываетесь и не учитываете, что любой протест немыслим без обсуждения ... надлежащего курса.
Где он у вас в рассуждениях и на рисунках? Любое его мало-мальское искажение приведет к полярным решениям...

Плиз, нарисуйте более строгие картинки (про себя или вслух отметьте адекватно неоспоримые факты) - с учетом требований ИСАФ.
Иначе мне при ответе придется перелопачивать кучу ветвлений "если"...
m-1 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:12.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot