Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.03.2019, 14:54
#76
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Говорит, много объема в корме, трудно ее задавить, чтоб сделать необходимый УА для взлета. Трудно взлетать.

Я тоже удивился увидев прямоугольное "центральное" днище. Я себе планирую сделать его зауженным к корме и к носу. В плане типа как узкая слаломка приделанная снизу к формуле.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2019, 19:09
#77
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ALEX-UA
Windsurfer

Аватар для ALEX-UA
 
Club: LvivWindBand
Location: Украина, Львов
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 30
Изображений: 2
Adobe Flash Player is required to view the video.
Коротко о чем говорит.
Прокатал прошлый год на формуле с фойлом и считает, зря. Доска прилипала при приводнении. Доски хоть и похожи но ведут себя очень поразному. Главное, доска более прямоугольная и при приводнении нос не сносит в сторону, а просто подскакивает.
Часто на формуле доска цепляла носом волну и падал, тут нос значительно задран и этого нет. Футстрепы стоят в более выгодных местах и добавяют комфорта.
Очень легко входит в глисирование, что помогает раньше вставать на крыло. За счет вырезов к корме не прилепает и не тормозит.
Вроде мелочи, но сильно влияют на поведение.
ALEX-UA вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.04.2019, 14:36
#78
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Характеристики досок из списка PWA 2019

asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2019, 11:58
#79
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Тест досок JP 91 и 100см от профи

Adobe Flash Player is required to view the video.

https://youtu.be/7eu7LAoy4eA
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2019, 16:27
#80
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Прикупил таки я фойл-доску для гонок Future Fly FC-175.
Удалось затестить сразу на следующий день после получения в Ханко, Финляндия.
Что хочется отметить.
Изготовлена доска на высочайшем уровне (производство во Вьетнаме). Необычайно лёгкая. Длиннющий мачтпогон, автоклапан, много закладных под петли. На палубе в задней части идёт небольшой горбик, для лучшего упора стопы при пампинге. Сзади на днище фигурные катаусы. В комплекте оригинальные петли с шурупами и колючими овальными шайбами, и ещё два болта с шайбами для крепления фойла. Фойл SB Race Alu встал в бокс как влитой, хотя и ушёл немного глубже палубы, около 1мм.
На воду я вышел в ожидании ветра с парусом 7,8. Ножные петли поставил примерно как стояли у меня на SLW-хе. Немного потрамваил впустую, но затем стало свежеть и доска начала рваться на глиссирование. На полёт пришлось ощутимо давить к корме. Немного полетал, вышел на берег и переставил ножные петли на деление назад. С новыми настойками взлеталось абсолютно естественно.
Больше всего поразил контроль над фойлом. То что у меня не получалось на SLW, а именно крутой бакштаг в задней петле, на FC-175 был удивительно подконтролен. К доске не понадобилось привыкать. Летал на ней как на родной! :)
Доска обошлась не дёшево, в основном из-за доставки. Но благодаря начальной маркетинговой скидке, всё таки удалось немного сэкономить. При покупке общался лично с Арноном Даганом. Все мои "капризы" по оплате и доставке он терпеливо выслушивал и выполнял. Огромное уважение ему за это! :)



asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2019, 16:32
#81
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Ну наконец!
Поздравляю!
Долгих полетов!
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2019, 16:43
#82
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
sl55, Спасибо! Да паспорт и виза делалась долго. Хотел совместить поездку за доской в Финляндию с соревнованиями в Приморске, где по плану и выступил бы на ней, но по закону подлости визу дали на два дня позже. Пришлось намотать пару тыщ км повторно. :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2019, 16:57
#83
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
поздравляю!
такая вся квадратная. Я делал квадратный нос. Че-то не понравилось - втыкалась углами. Обрезал нос "под яйцо" и подзагнул рокер. Жизнь наладилась.
Расскажи, как доска ведет себя на "шлепках". Не втыкается, не залипает?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2019, 18:29
#84
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
mm7, пока не замечал ни какого дискомфорта ни с чопом ни со шлепками. Ну во первых у меня уже получается уверено держать необходимую высоту над водой и обрабатывать волну. С залипанием вообще странная вещь. Я когда пересел с прадовского фойла на SB, то сразу обратил внимание на резкое торможение доски (SLW) при касании воды, но со временем всё прошло. В этом сезоне это вообще не обращало на себя внимание. Наверное с техникой приспособился. FC вообще очень мягко разгоняется, отрывается и садится на воду. Прямо другой уровень катания. Фордак на крыле так и просится!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2019, 20:15
#85
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Вот и Старборд решил догнать остальных теперь с новой короткой фрирайдовой доской.
https://m.youtube.com/watch?v=Gcw_1P...3b25-291676173
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.08.2019, 20:45
#86
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Хм. Да. Доски становятся все короче и короче... Тенденция, однако.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.10.2019, 16:13
#87
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Рогатка (Slingshot) сделали 2 доски для фристайла.
Adobe Flash Player is required to view the video.

87 л и 115 л

Ключевые моменты:

115 л - 188см х 71см
- достаточно ширины чтобы катать в лайтвинд
- легче поднять парус чем на Wizard 105, потому что больше носа перед мачтпогоном.
- мачтпогон намного дальше назад, чем на Wizard-ах и стандарных фристайл и вэйв досках. Это дает больше контроля по высоте. Это чего хотят все крутые фристайлеры.
- 3 ножных петли, глубоко внутрь. Петли мягкие, с цифрами на ремешках, для упрощения настройки.
- много дырок для петель. Для опытных фристайлеров больше внутрь. Для начинающих - наружу. Для прыгунов - назад ....
- Можно поставить 2 петли сзади. Если одна средняя, то крепится двумя болтами для совместимости с ДипТ финбоксом.
- В будущем, он думает, что все доски (ВФ, ВС, СУП, и тп) будут с площадкой. ДТ это крепление из 80-х. Не позволяет тонкой настройки. Площадка настраивается для необходимого баланса. Они вделали в доску обе системы.
- Экстра толстая в корме, для лучшего баланса плавучести при разгоне в петлях.

87 л - 172х69
- для более легких катальщиков, или когда штырит за 20уз, когда на ВС выходят с 5-кой.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2019, 00:42
#88
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168

Я совсем не фристайлер, но доска мне дико зашла.
Как и предполагал, кататься в трёх петлях, стоя прямо над крылом - это очень и очень интересно. Она настолько маленькая, что какого-то посредника между собой и фойлом просто не чувствуешь. Добавляет остроты и основание мачты у передней ноги. Тяжёлая только очень, но видно, что сделано крепко. Не Cobra точно. Вся в гордых надписях Made In China.

Последний раз редактировалось Andrey Gabez; 07.10.2019 в 00:57
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2019, 10:23
#89
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Вот ещё из этой серии RRD-шечка.

Adobe Flash Player is required to view the video.
https://youtu.be/9hcriupfWms
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2019, 12:00
#90
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Концепт от Elix



asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:46.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot