Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.04.2023, 17:33
#1
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Ремонт палубы

У меня полоса невезучести. В январе спасая себя, пожертвовал матчастью, которую побило на камнях. Осталась вторая доска на слабый ветер, сегодня что-то и в неё прилетело. На воде рядом никого не было. На берег пару раз выносил, может там. Возможно чей-то плавник прилетел, или еще что-то с острым краем. На фото синим отмечено место приложения удара. Если есть другие версии, будет интересно.

Ремонтировать буду сам. Заказал эпоксидку и пока продумываю каким образом ремонтировать. Ваши советы были бы полезны. Очень не хочется вскрывать, хотелось бы сохранить рисунок. Место вроде не нагруженное. Доска любимая, и по поведению на воде и по дизайну. Вот ведь невезуха, попало в рисунок.

Имеем пустоту под местом приложения удара и в области пролома в целом. Её надо устранять. Обязательно ли все вскрывать или можно обойтись иначе?

После восстановления, надо бы нескользяк, и чтобы равномерно с неповрежденной частью. Как лучше сделать? Можно ли от эпокси добиться схожей фактуры или покупать специальный лак? Если покупать, то какой?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20230406_121559078_iOS.jpg
Просмотров: 198
Размер:	980.3 Кб
ID:	62895  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20230406_121606755_iOS.jpg
Просмотров: 231
Размер:	501.7 Кб
ID:	62896  

Последний раз редактировалось Crack O'Deal; 07.04.2023 в 13:32
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 07:59
#2
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 213
Изображений: 14
Похоже на крюк от трапы.
Не сильно парься декорацией. Сделать, чтобы не отличалось не получится. Восстанови функционал.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 09:36
#3
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Похоже на крюк от трапы.
Не сильно парься декорацией. Сделать, чтобы не отличалось не получится. Восстанови функционал.
Ну может и крюк, но ничего нового за каталку и не было. Были пару падений с новыми траппетлями, поставил чутка покороче. В фордаке пару раз не отцепились. Но крюк на петле соответственно. Тут карма какая-то, прямо сейчас и у гармина кнопка перестала работать. Может вместо ремонта помедитировать и все пройдет?

А по поводу ремонта думал, может не вскрывать, поддеть край ножом, сделать инъекцию пены, наложить полоски стеклоткани по разлому и по месту приложения удара (три луча), то есть сохранить оригинальную скорлупу. Нетрадиционный подход, но мне кажется место такое, что нет смысла все напрочь снимать и класть большую заплату стеклотканью.

Рисунок отдельная тема, тут я согласен, думаю этот фактор отложим в сторону.

UPD: Валидный ремонт, бордлэди подтверждает. https://boardlady.com/5908.htm

Последний раз редактировалось Crack O'Deal; 07.04.2023 в 10:41
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 11:26
#4
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 213
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
UPD: Валидный ремонт, бордлэди подтверждает. https://boardlady.com/5908.htm
Интересно, как был восстановлен слой стекла, которым обёрнута таблетка ППС
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 12:19
#5
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
А что не позволяет отдать в ремонт мастеру?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 12:25
#6
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
А что не позволяет отдать в ремонт мастеру?
Вера в собственные силы. Отчеты о моей успешной работе есть и на этом форуме тоже.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 12:47
#7
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Просто целесообразно ли тратить много сил (судя по вопросам). Если не к спеху, то можно конечно позаморачиваться. Рисунок то по фото восстановить элементарно.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 13:37
#8
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Просто целесообразно ли тратить много сил (судя по вопросам). Если не к спеху, то можно конечно позаморачиваться. Рисунок то по фото восстановить элементарно.
Ну мы все заходим на этот форум и тратим силы. Кто на вопросы, кто на ответы. Тем и живем.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 15:52
#9
Ilich
Windsurfer

Аватар для Ilich
 
Club: сам по себе
Location: химки
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 13
На мой взгляд ,ничего тут страшного и работы будет больше если пытаться сохронить рисунок !
Снять слой, наложить стеклоткань ,можно карбончиком усилить ,по ситуации подложить пенопласт или запенить,а рисунок можно и в дальнейшем восстановить по фото .Место не проблемное ,доступ хороший ,трудностей вообще не наблюдаю.Как говорится глаза боятся а руки делают.

Нескользяк можно сымитировать той же эпоксидной смолой ,добавив на последний слой ,крупной зернистой соли!!!
Ilich вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 16:22
#10
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
наложить полоски стеклоткани по разлому и по месту приложения удара (три луча), то есть сохранить оригинальную скорлупу
я такие ремонты в разных вариациях видел, как из них потом вода течет после каталки))
Бросая нагретую солнцем доску в холодную воду мы получаем неслабый насос, вода засасывается в такие ремонты через такие дырочки, что глазом не разглядеть. И откуда потом из нагревающейся на солнце доски после каталки течет - тоже непонятно, вроде вот оно, пятно краски поверх ремонта, а из него капли воды выступают и ручеёк течет, течет...

Подковырнуть и пеной заполнить - это норм. И оригинальную скорлупу сохранить норм, но все же надо немного в нее заглубиться и заплатку сделать на совесть, единую на всю область трещин. И подшпаклевать потом не полениться - можно смолой с аэросилом, а можно и автошпаклей.

Потому что заплатки из стекла или угля не всегда герметичны, особенно если в 1 слой.

А рисунок - дело последнее, при желании можно маркерами или кисточками и красками подрисовать, в цвет, матовость, шершавость - все равно никогда в жизни не попадешь, нет смысла упираться. Тем более там, где нескользяк вокруг - не скроешь вмешательства)) новый нескользяк со старым трудно сделать похожим, без перехода
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 16:50
#11
Ilich
Windsurfer

Аватар для Ilich
 
Club: сам по себе
Location: химки
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 13
Ну это всякое бывает когда технология несоблюдена!!!
Поэтому я и советую пробитое место полностью зашкурить,чтобы было видно как далеко пошли трещины ,тк бывает что даже на рисунке нет никаких дефектов и когда шкуришь а трещина идет гораздо дальше!И если соблюсти все нюансы ничего сосать и лить не будет.Обсуждать криворукость каких то ремонтов помоему нет смысла !Зашкурить -оценить ущерб и действовать по обстановке!Гадать на кофейной гуще какой смысл!Марафетом озаботится позже.
Ilich вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2023, 16:54
#12
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Всем большое спасибо. Решение принято. Для меня тема закрыта.

Конечное решение будет таким:

Цитата:
Подковырнуть и пеной заполнить - это норм. И оригинальную скорлупу сохранить норм, но все же надо немного в нее заглубиться и заплатку сделать на совесть, единую на всю область трещин. И подшпаклевать потом не полениться - можно смолой с аэросилом
Бордлэди именно это и демонстрировала. Ссылка выше.

Забавно, оказывается я через это уже проходил, но совсем уже забыл.
https://raceyou.ru/showthread.php?t=6031
И именно так я и делал в далеком 2011-м. Успешно.
С тех пор вроде доски не бились.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.04.2023, 15:43
#13
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Про пустот обсуждали, опробовано. Берешь клейберит ПУР, сверлишь дыр 5мм через 5 см. В каждую выдавливаешь пока не полезет из следующих. Затыкаешь все деревянными шкантами (лучше непилеными, по месту). Ждешь полдня. Срезаешь шканты, всё.
Клейберит, в отличие от обычной пены, расширяется несильно, и по консистенции напоминает твердый пенопласт. Для большей сохранности рисунка дырки не 5мм а меньше, шканты заменяя палочками для барбекю. Либо наш грандмастер ухитрялся снять верхний слой перед ремонтом.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.04.2023, 21:35
#14
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Про пустот обсуждали, опробовано. Берешь клейберит ПУР, сверлишь дыр 5мм через 5 см. В каждую выдавливаешь пока не полезет из следующих. Затыкаешь все деревянными шкантами (лучше непилеными, по месту). Ждешь полдня. Срезаешь шканты, всё.
Клейберит, в отличие от обычной пены, расширяется несильно, и по консистенции напоминает твердый пенопласт. Для большей сохранности рисунка дырки не 5мм а меньше, шканты заменяя палочками для барбекю. Либо наш грандмастер ухитрялся снять верхний слой перед ремонтом.
Лечил ПУРом продавленость не большую, отлично сработало.
А по большой площади слышал как ПУР приподнял палубу
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.04.2023, 23:31
#15
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
Еще дополнение, если доска внутри совсем сухая, Пур может не встать нормально, несколько капель воды в каждую дырку капнуть, или в сам Пур перед закачкой и хорошо перемешать, только не тормозить перед закачкой, смесь довольно быстро начинает вставать.
Ну и сверху лучше конечно закрыть весь ремонт тканью, чтобы внутрь вода точно потом не попадала.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 04:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot