Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Виндсерфинг - общий форум

Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.06.2020, 09:16
#1
mtvconst
Windsurfer

 
Location: Миасс
Не перещелкиваются камбера на NP RS Racing EVO6

Купили парус Парус 8.6 NP RS Racing EVO6 2014. Парус всем хорош, но одна проблема - не перещелкиваются камбера, приходится руками, причем с усилием. Латы целые, мачта родная. Разобрал, все проверил, ролики смазал - все равно не перещелкиваются. В чем еще может быть дело?
mtvconst вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 09:37
#2
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Если до тебя было все нормально, то видимо не добиваешь по мачте или наоборот- перебиваешь.
А если и до тебя не переключался, то тоды более тонкие настройки нужны.
Ща, спецы по прайдам подтянуться- расскажут.
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 10:03
#3
mtvconst
Windsurfer

 
Location: Миасс
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Если до тебя было все нормально, то видимо не добиваешь по мачте или наоборот- перебиваешь.
А если и до тебя не переключался, то тоды более тонкие настройки нужны.
Ща, спецы по прайдам подтянуться- расскажут.
Ну парус, судя по переговорам с продавцом, и ранее таким был. Жду рекомендаций по тонким настройкам!
mtvconst вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 10:26
#4
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от mtvconst Посмотреть сообщение
Ну парус, судя по переговорам с продавцом, и ранее таким был. Жду рекомендаций по тонким настройкам!
Стучись к Андрею Ультра33
Если опыта нет- не такое простое дело настраивать рейсовые паруса.

И кстати, что значит тяжело переключается?
От "силы мысли" эти паруса и не должны переключаться
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 11:31
#5
mtvconst
Windsurfer

 
Location: Миасс
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Стучись к Андрею Ультра33
Если опыта нет- не такое простое дело настраивать рейсовые паруса.

И кстати, что значит тяжело переключается?
От "силы мысли" эти паруса и не должны переключаться
На воде рукой приходится камбер переключать, причем с усилием!
А по поводу настройки, там что, схема электронная? ))
mtvconst вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 11:49
#6
Anarhist
Windsurfer

Аватар для Anarhist
 
Sail Number: 52
Club: островецкая лука
Location: Жуковский
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 18
У меня эво 6 в размере 9,5, Камбера плотно к мачте примыкают, но если ветра достаточно,- проблем нет.
при слабом ветре или в водоизмещающем режиме требуется взмахнуть , можно конечно и рукой)
Anarhist вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 12:26
#7
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от mtvconst Посмотреть сообщение
А по поводу настройки, там что, схема электронная? ))
Хуже)))
Много переменных.
Когда опыт есть- вроде и просто все

https://www.raceyou.ru/blog.php?b=1215

Вот тут глянь
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 13:09
#8
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Цитата:
Сообщение от mtvconst Посмотреть сообщение
Купили парус Парус 8.6 NP RS Racing EVO6 2014. Парус всем хорош, но одна проблема - не перещелкиваются камбера, приходится руками, причем с усилием. Латы целые, мачта родная. Разобрал, все проверил, ролики смазал - все равно не перещелкиваются. В чем еще может быть дело?
1) проверить переднюю кромку в районе камберов на разрывы
2) проверить на набитом парусе не упираются ли камберы в край паза (не клинят ли)
3) ослабить 3 нижние латы полностью, набить парус, если стал переключаться, возможно латы перетянуты
4) убедится что мачта совместима с данным парусом и парус полностью набит по мачте
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 15:59
#9
mtvconst
Windsurfer

 
Location: Миасс
Спасибо! А где найти информацию о совместимости мачты данному парусу?

Мачта NP FX 100 совместима с данным парусом NP RS Racing EVO6 ?
mtvconst вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 16:14
#10
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 454
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
1) проверить переднюю кромку в районе камберов на разрывы
2) проверить на набитом парусе не упираются ли камберы в край паза (не клинят ли)
3) ослабить 3 нижние латы полностью, набить парус, если стал переключаться, возможно латы перетянуты
4) убедится что мачта совместима с данным парусом и парус полностью набит по мачте
Я б добавил пунт 0) - добить парус по мачте.
Если набивать руками - тянуть со всей дури, руками очень сложно перебить рейсовый парус, в отличии от мельницы.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 17:01
#11
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Если до тебя было все нормально, то видимо не добиваешь по мачте или наоборот- перебиваешь.
А если и до тебя не переключался, то тоды более тонкие настройки нужны.
Ща, спецы по прайдам подтянуться- расскажут.
Цитата:
Сообщение от mtvconst Посмотреть сообщение
Спасибо! А где найти информацию о совместимости мачты данному парусу?

Мачта NP FX 100 совместима с данным парусом NP RS Racing EVO6 ?
Мачта как раз для него
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2020, 20:17
#12
mtvconst
Windsurfer

 
Location: Миасс
2 лата ремонтировалась. Я могу ошибаться, но мне показалось, что она длиннее, чем должна быть. Я ее подрезал на 3 мм. В результате при ослабленных 3 латах камбера стали перещелкиваться.

слишком длинная лата зажимала камбер? Такой диагноз можно поставить?
mtvconst вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.06.2020, 00:01
#13
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Цитата:
Сообщение от mtvconst Посмотреть сообщение
Спасибо! А где найти информацию о совместимости мачты данному парусу?

Мачта NP FX 100 совместима с данным парусом NP RS Racing EVO6 ?
Любая мачта NP 490 с содержанием карбона выше 75% подойдет

Цитата:
Сообщение от mtvconst Посмотреть сообщение
2 лата ремонтировалась. Я могу ошибаться, но мне показалось, что она длиннее, чем должна быть. Я ее подрезал на 3 мм. В результате при ослабленных 3 латах камбера стали перещелкиваться.

слишком длинная лата зажимала камбер? Такой диагноз можно поставить?
Запросто могла меняться (это нормально). Возможно тот кто менял - переборщил с длиной. Можно подрезать со стороны задней шкоторины пока полностью завинченная лата не начнет легко защелкиваться (вообще без натяжения). И потом уже натягивать ее. Со стороны мачты латы подрезать не стоит. Если проблема в перетянутой лате, то можно считать что и проблемы то нет и легко отделались.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.06.2020, 00:11
#14
garik
Confederate

Аватар для garik
 
Sail Number: RUS 450
Club: WindSurfPoint
Location: Питер
Weight: ~75кг. kg.
Благодарностей: 21
Очень может быть... В таких парусах все настраивается в комплексе... Профиль, натяжение лат и нагрузка на камбера с набивкой по мачте... Перед выходом на воду, поработай парусом на берегу. Потом осмотр на предмет дефектов ( посты Ultra 33 ) и вуаля.))) Офигенский парус!
garik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2020, 03:21
#15
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Хуже)))
Много переменных.
Когда опыт есть- вроде и просто все
https://www.raceyou.ru/blog.php?b=1215
Вот тут глянь
И тут: https://www.raceyou.ru/blog.php?b=1214. Ещё https://www.raceyou.ru/blog.php?b=1207 и остальное до кучи.

Цитата:
Сообщение от mtvconst Посмотреть сообщение
слишком длинная лата зажимала камбер? Такой диагноз можно поставить?
Можно. Но, возможно, причина плохого щёлканья не найдена и не устранена.

Хорошая новость. Парус супер, очень стабильный и имеет большой диапазон настраиваемости.
"Другая" новость) Раз приобретён такой хороший гоночный парус, придётся разобраться как его настраивать.
Например, если соседние к обрезанной латы были ослаблены, натяжение переднего полотна уменьшилось, на нём могли образоваться крупные продольные складки. Что неминуемо приведёт к надрывам на переднем полотне вдоль лат в некоторой перспективе времени. Лучше проверить и исправить, чем дожидаться.

Последний раз редактировалось ultra33; 16.07.2020 в 03:51
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Метки
камбера

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:01.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot