Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 27.05.2019, 20:06
#16
_abc
Windsurfer

Аватар для _abc
 
Location: Москва
Weight: 78 было худею - 75 kg.
Благодарностей: 14
? а чё карбоновый Норф под вэйф покупают?

автор не написал подо что такое чудо - этот Норф 100 тыр денег стоит )))) и под мачту платинум СДМ
это скорее под Варп такой надо 7.7 для шторма, 8.3 для гэйла ))))и гик 200-250 (наверное)

чё там в RWA нам скажут про изоленту ;;;; -главное не победа, а доплыть до берега
_abc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2019, 20:43
#17
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Цитата:
Сообщение от Нестеров Вячеслав Посмотреть сообщение
Всем привет.
Купил аХХХринительный карбониевый гик Норс Сэйлс.
Есть трабл - при установке его на родную Норсовскую платиновую мачту
он НИХРЕНА не хочет сидеть на месте!!!
https://surfsport.ru/catalog/windsur...-f.s-g-p-8025/
Ну а шкотик то пробовал натянуть?
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2019, 02:11
#18
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от _abc Посмотреть сообщение
? а чё карбоновый Норф под вэйф покупают?

автор не написал подо что такое чудо - этот Норф 100 тыр денег стоит )))) и под мачту платинум СДМ
это скорее под Варп такой надо 7.7 для шторма, 8.3 для гэйла ))))и гик 200-250 (наверное)

чё там в RWA нам скажут про изоленту ;;;; -главное не победа, а доплыть до берега
Гик 190 - 250.
Парус - Норс Варп 2017, правда не 7,7, а 8,4.

Естественно, что Варп берется под гонку, соответственно под передоз,
соответственно нагрузки на оковку нихрена не прогулочные.

Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
Ну а шкотик то пробовал натянуть?
Вот я дурааааак!!! Конечно же НЕ ПРОБОВАЛ!!!

До этого же очень тяжело додуматься, когда катаешь уже лет 10-15, гоняешь на слаломе лет 6-7, берешь топовую снарягу,
и ... естественно считаешь, что шкотики сами на ней набиваются, камбера электроприводом вщелкиваются и парус сам в себя поддувает, что бы ехать быстрее!!!
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2019, 04:12
#19
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от _abc Посмотреть сообщение
НО поправить на воде высоту гика можно на раз - это есть необходимость
Это есть “косяк»!!! Причём, который жутко бесит.
У меня 140-190 Норс. Тоже сползает, особенно после прыжков. Подложил EVA полоску, но это не решение проблемы
5ha27 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2019, 08:58
#20
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Это есть “косяк»!!! Причём, который жутко бесит.
...
Это не косяк, а автонастройка высоты гика! :)
Если сползает значит потеря контроля, значит гик надо ниже.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2019, 09:30
#21
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Это не косяк, а автонастройка высоты гика! :)
Если сползает значит потеря контроля, значит гик надо ниже.
это "шутко" такой, да?))

мальчики, не ссорьтесь...
у Славяна проблема, захотел обойти ее красиво... кент в теме и с лайфхаками знаком.
Ваня (ivanrus) чел тоже компетентный, яхтенный багаж формировал с оптимиста, имеет во владении чудо девайс в виде норсовского гика для формулы.
вы че тут устраиваете...)) все от чистого сердца... по доброте душевной и в желании помочь.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2019, 09:32
#22
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Это не косяк, а автонастройка высоты гика! :)
Если сползает значит потеря контроля, значит гик надо ниже.
Ну да, ещё бы на провалах сам вверх поднимался, вообще бы ему цены не было
А по теме, может не мачту обклеивать, а внутрь оковки гика вклеить резинку, как на Гаастрах делают.
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2019, 09:36
#23
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Это есть “косяк»!!! Причём, который жутко бесит.
У меня 140-190 Норс. Тоже сползает, особенно после прыжков. Подложил EVA полоску, но это не решение проблемы
у меня не норс, но... есть мачты.
340 старая, лет 8 уже. американка. на ней под гиком гладко и ... Любаня жалуется, что после прыжков гиг сползает.
а на 370 уже фабрично жертвенный слой уложен, шершаво не сползает гиг.
Леха Цурпал, вернулся в виндсерфинг... достал старый гиг и на рдм мачту проложил кусок шланга из автозапчастей. держится намертво, но выглядит... конеш, брутально..

Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
а внутрь оковки гика вклеить резинку, как на Гаастрах делают.
не помогает...
мачту обклеить... делов на пару часов, а пользы немеряно.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2019, 12:44
#24
_abc
Windsurfer

Аватар для _abc
 
Location: Москва
Weight: 78 было худею - 75 kg.
Благодарностей: 14
Цитата:
Сообщение от Нестеров Вячеслав Посмотреть сообщение


Гик 190 - 250.
Парус - Норс Варп 2017, правда не 7,7, а 8,4.

Естественно, что Варп берется под гонку, соответственно под передоз,
соответственно нагрузки на оковку нихрена не прогулочные.
......
:
Может поможет замена резинки оковки родной на альтернативную (она сама тоже на пластик похожа)
Но мачта Платинум (у меня тож такая 490) скользкая как лед ... если серьезно, то наверное нужно посмотреть на инофорумах что там ребята с этим делают ... ну конечно самое простое намотать на мачту только не скотч, а есть специальная прочная лента для труб ...

почему так? - Платинум мачта очень узкая в районе гика, если чуть сделать там подложку - то в губках оковки её чуть подклинит ... примернотакдумаю )))))

жалею что Варп не взял .. у нас в москве лежит 8,6 (2014) по цене 50 тыр (49.990)))) .... взял старый С-тайп 8,3 (2015) доволен как удав - парус песня и есть ещё С-тайп 9,3 (2017-2018)
вот он мне меньше нравится - стали делать паруса широкие и низкие ...нифига не пойму такую тенденцию ...
_abc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2019, 17:26
#25
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от _abc Посмотреть сообщение
вот он мне меньше нравится - стали делать паруса широкие и низкие ...нифига не пойму такую тенденцию ...
Эта тенденция в виндсерфинге началась не сегодня, а лет так 15 с гаком назад. Связано с тем, что более длинная мачта возможна, но более длинные ноги нигде не продают...
А сейчас, в связи с популярностью фойлов, тенденция резко развернулась в обратную сторону, стали делать девятки ростом с двенашки, в том числе обрезанием задней шкаторины двенашек до девятки.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2019, 19:39
#26
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Найдите оригинальную норсовскую прокладку под мачту.
Не знаю как у NS, а у NP такие прокладки идут в комплекте со всеми гиками. У NS тоже должны быть такие.

Если уж совсем никак, то непонятно, почему использовать кусок камеры не по феньшую?
Вырезать аккуратно, и даже не приклеивать.
В давние времена на кед крепили, и ничего - вполне себе катались



.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2019, 20:59
#27
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Тонкая велосипедная камера одевается на мачту. Подобрать диаметр, будет аккуратно.
Еще способ - видел на каком-то гике не широкую, не длинную, а вовсе небольшую резинку торчком по центру. Можно высверлить внутри проймы гнездо и вмонтировать такую, диаметром сантиметра 2, мне кажется, достаточно. Из плотной резины или полиуретана, и чтоб торчала на 2-3мм. Ну, так рассчитать, чтоб не утопала полностью. На этом резиновом шипе вроде как гик слегка качается, как я понял, но хорошо держится.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.06.2019, 02:57
#28
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Найдите оригинальную норсовскую прокладку под мачту.
Не знаю как у NS, а у NP такие прокладки идут в комплекте со всеми гиками. У NS тоже должны быть такие.

Если уж совсем никак, то непонятно, почему использовать кусок камеры не по феньшую?
Вырезать аккуратно, и даже не приклеивать.
В давние времена на кед крепили, и ничего - вполне себе катались



.
У меня оковка гика под RDM мачту. Без переходника. ТС, как я понял, на SDM катает.
Конечно, поставить тонкую резиновую прокладочку не проблема, я так и делаю. Но.... странно это как то. Норс - не самый дешевый брэнд, а сколько стоит карбоновый слаломный гик, Вы должны представлять. Почему сразу, на стадии проектирования эту проблему не решили, не понятно.
5ha27 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 01.06.2019, 05:05
#29
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Конечно, поставить тонкую резиновую прокладочку не проблема, я так и делаю. Но.... странно это как то. Норс - не самый дешевый брэнд, а сколько стоит карбоновый слаломный гик, Вы должны представлять. Почему сразу, на стадии проектирования эту проблему не решили, не понятно.
Не знаю...
C NS не работали никогда. У NP пластиковая прокладка идёт со всеми гиками, даже самыми дешёвыми...

В принципе, кусок камеры должен решить вопрос...
Как уже писал, в старые времена подошва китайского кеда считалась вполне "феншуйным" решением вопроса

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.06.2019, 10:00
#30
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Вспомнил, эластичный шип этот был на прайдовском гике, Х6 кажется. Мне казалось фигня, но держал хорошо. Продал потом, но идея запомнилась: вся оковка изнутри - голый пластик, а по центру в ней эластичный торчок 2×2 см.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:22.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot