Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.03.2020, 00:29
#136
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
У меня есть такая. Но до конца прошлого сезона я выходил на ней только 3 раза. Первые впечатления очень положительные. Гораздо интереснее ,чем те виндфойловые доски, на которых доводилось кататься раньше (прямоугольники ~150л).
Водный старт делал и карабкался и за верёвку тянул? Насколько она тяжелее взлетает чем "прямоугольники" особенно в слабый ветер (10-12 узлов)?
Если возьму использовать буду с Slingshot I76 фойлом.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2020, 04:57
#137
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
Водный старт делал и карабкался и за верёвку тянул? Насколько она тяжелее взлетает чем "прямоугольники" особенно в слабый ветер (10-12 узлов)?
Если возьму использовать буду с Slingshot I76 фойлом.
И водный старт делал и за верёвку тянул. За верёвку вполне себе поднимается на гладкой воде. Чуть проще, чем на фривэйве 115 л. за счёт большей ширины и меньшей длины (проще вернуть доску в горизонталь, если тонет нос или корма). Но, если это делать в полный штиль, то с моим весом (в профиле) по мере подъёма паруса доска погружается на глубину по колено.
В 10-12 узлов на И76 с парусом 6,9 м2 взлетает без пампинга и каких-либо сложностей. От прямоугольников принципиально отличается только необходимостью разгоняться в петлях. У доски практически отсутствует режим "глиссирует, но не летит", поэтому если при разгоне доска чуть накренится, фойл ее сразу выталкивает вбок и ставит не ребро.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2020, 18:20
#138
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Starboard Foil теперь официально олимпийский снаряд с 2024: http://www.formulawindsurfing.org/news/2663
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2020, 01:01
#139
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Братья Гойард задумали создать свою фирму по производству фойловых досок. Концептик однако!

https://www.facebook.com/38642246169...1785280487095/
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2020, 01:57
#140
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Братья Гойард задумали создать свою фирму по производству фойловых досок. Концептик однако!

https://www.facebook.com/38642246169...1785280487095/
На дату не обратил внимания?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1apr.jpg
Просмотров: 398
Размер:	62.7 Кб
ID:	53705  
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2020, 02:30
#141
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Мне на 1 апреля вот это понравилось:

Adobe Flash Player is required to view the video.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2020, 18:04
#142
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
я тоже давно думаю о закрылках. но как ими управлять? На видео не понятно, как они управляются.

О! сейчас увидел AI Assisted. Хаа!


закрылки, или другая механизация изменяющая К подьемной силы, нужны для быстрых фойлов, с большим диапазоном скоростей.
Без механизации фойл заточен под одну скорость.
А с механизацией можно на медленной скорости крыло "загнуть" закрылком, увеличив КПС, а на быстрой распрямить профиль.
Сейчас-же приходится играть только УА всего фойла. Что сужает диапазон скоростей.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2020, 21:46
#143
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Заявка серьезная, не первоапрельская.
https://www.windfoilzone.com/post/in...ng-innovations
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2020, 00:00
#144
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
не, ну это уже не спортивно
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2020, 00:23
#145
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
А такие доски это спортивно? Куда мир катится?
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2020, 09:37
#146
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Рогатка Волшебник 3: Tuttle is dead! Потолще, поуже, покороче и куча лямок.

Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2020, 14:58
#147
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Tuttle is dead. - хороший лозунг для тех, кто хочет продать в 2 раз больше досок.
Если кто катает 100% фойл, и никогда плавник, это Ок. Но если иногда хочется или приходится катать на плавнике, то это надо еще одну доску иметь.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2020, 15:45
#148
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Рогатка вроде не делает плавниковые доски.
Да и виндфойлы там побочный продукт от кайтинга. Думаю все проще - парни забыли закупить кубики DT, а на складе куча неликвидных рельсов.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2020, 01:24
#149
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Прошлый сезон я откатал втыкая фойл в DT, создавая баланс перестановкой петель, сдвигом мачты и подкладками под стабилизатор. Зимой в доску вклеили 2US box. Через пару месяцев сезона их выдрали и переклеили заново, ещё дальше от кормы. В поисках счастья фойл упорно смещался к носу доски.
В результате эксперимента много интересного осознали. Так вот одно из них - двигать сам фойл и баловаться подкладками это нихрена не одно и тоже. Разная каталка получается.
А вывод такой: для гонок надо брать фойл и доску одного производителя с DT. Для вейва и фрирайда, где под различные условия меняют крылья или фойлы целиком, ставят паруса с различными характеристиками - однозначно long 2US.
По факту да, Tuttle is dead.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2020, 04:31
#150
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
В поисках счастья фойл упорно смещался к носу доски.
И где он оказался?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:07.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot