![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
![]() |
#121
|
||
Rider |
Цитата:
Здорово, что на пояс удобно получилось. Цитата:
Лиш у меня на ведущей правой руке. Не мешает. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#122
|
|
Ready to foil |
Цитата:
![]() Зимой на винге нужны траппетли, однозначно! Зачем мучить себя, да к тому же можно повредить суставы на холоде. Перчатки или рукавички для зимвинга (как и для ЗВС) нужны мягкие и не скользкие. Найти в продаже не так просто, но можно. Обычно самые подходящие находятся среди дешманских вариантов спортмагазов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#123
|
Confederate |
Мне понравились горнолыжные рукавицы из Декатлона. Недорогие. Теплые, легкие, мягкие, хваткие и не скользкие.
Я в них катался даже на воде, приклеив латексные манжеты для сухаря. |
![]() |
![]() |
![]() |
#124
|
Rider |
Во-во. Я сейчас на пенсии. Донашиваю старое. Нашла старые варежки одного из сыновей. Игуана дешевенькая. Отлично подошли. (Поводков не было, я добавила.)
![]() Каток зачетный. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#125
![]() |
Ready to foil |
Чистить пришлось за неделю один раз, от небольших намётов после метели. В основном проезжаю со скребком перед и после катания. Это быстро и не тяжело. Самое сложное добавлять площадь. Сильно больше уже не получится выскрести. Снег слежался после оттепели. Без техники не обойтись. Да и особо нет смысла. Думали к соревнованиям в марте сделать слаломную винг площадку. Это надо 100х100м. минимум. Собственно это и была проба лопаты :)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#126
|
Rider |
У нас озерные коньки бурно развиваются. Думаю, скоро, как в Финляндии, будут трассы по озерам расчищенные - для коньков. Вот туда и с вингом будем ходить. А то с вингом на обычный каток, думаю, не пустят.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#127
|
Rider |
Попалась картинка из Скандинавии. Ледовая трасса, расчищенная техникой.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#128
|
Rider |
Задача себе на будущее. Хотя понятно, что на другом покрытии и на другом снаряде так не сделать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#129
|
Confederate |
Пируэт на лыжах довольно простое упражнение, крыло не сильно помешает. На глубоком снегу сложнее, конечно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#130
|
Ready to foil |
Винг-джибинг. Начало :)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#131
|
Rider |
Еще кино с простенькими трюками. Есть и сноуборд.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#132
|
Confederate |
Н-да, усилие приличное. Видно как гики прогибаются. Без трапы трудно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#133
![]() |
Rider |
Просто похвастаться.
Купила в среду сноускейт - даблдеку. Саломон РР3. Вчера опробовала на горе. Это полный восторг. Пока я только в самом начале обучения, но чувства такие же, как в начале сноуборда. Тогда мы катались на лыжах, купили сыну сноуборд. Я попробовала, и вот так же: на выкате чуть скатывалась и поворачивала. Сразу понравилось. Больше на лыжах не каталась. В целом конструкция очень похожа на монолыжу по типу прилагаемых усилий. И вот мне интересно, почему, с огромной любовью к монолыже, я раньше не обратила внимание на такой снаряд? А я знаю. Потому что не воспринимала катание без петель. Винг расширил мои горизонты (сюда еще и коньки можно добавить). Огромное спасибо ему уже за это!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#134
|
Rider |
Сегодня были новые для меня условия катания. Быстрое снежное покрытие со "свинороем". Хорошо, что ветер был почти вдоль Пироговки, и большинство следов приходилось преодолевать поперек. Но у некоторых лунок были сугробики высокие. Один прям 50 см в высоту попался.
Первый галс я летела, потом я поняла, что без петель мне страшно по такому, и снизила скорость. Больше даже для того, чтобы успевать увидеть неровности белого на белом. Максималка 17,7 км/ч сегодня. Хотя ветра хватало. Ноги после 2 часов каталки болели немного. Видимо, я ими что-то делала. Вот теперь понятно, почему мне летом страшно без петель разгоняться. Потому что по чопу страшно. Но надеюсь, вот такие зимние условия дадут немного привыкнуть к колбасне. Это все в голове, я не падала. 20 кривых попыток фордаков сделала. Пойду сейчас летнее видео смотреть, как они там винг перехватывают. А то много лишних движений у меня, и все равно неудобно. Буду сразу правильно учиться. Фотка не информативна. Для привлечения внимания (как пушут в соцсетях.) ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#135
|
Rider |
Пошла кататься второй день подряд. Шереметьево писал 7-8 м/с, но мне не хватало. Скорость всего 16,1 км/ч. Вообще, я заметила, что при 5 м/с винг будет висеть горизонтально, но не тянуть, при 7 можно начинать ехать. Более-менее можно кататься от 9 м/с по быстрому покрытию. Это все моего винга касается - 5 м2 китайский ноунейм.
Зато разобралась с поворотами. Вчера посмотрела видео фордака, как они перехватывают винг. На видео делали перехват задней рукой сразу в правильное положение с другой стороны ручки. Без всякого обратного хвата и пр. Когда я стала так делать, фордаки стали получаться лучше. Так как я сосредоточивала внимание на перехвате винга, я ноги не меняла. Потом меняла после поворота. Это даже проще оказалось, чем до поворота или во время. Как отточу такой поворот, попробую ноги до поворота переставлять. (Без смены ног сразу в другую сторону тоже поворачивала. Особых преимуществ не заметила.) Из 20 фордаков на лед оступилась всего раза 3-4. Тогда сразу начала оверштаг, чтобы не было все слишком просто. И вот теперь у меня оверштаги кривые/косые. Фордаки-то уже нормальные. |
![]() |
![]() |