Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.02.2020, 22:36
#31
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Что такое 87 Слингшот? Slingshot Freestyle 87? Вроде же из названия следует, для чего она.
Он прикатался и доволен. при закисонах гавайский старт делает.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2020, 23:57
#32
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
А с каким фойлом он ее гоняет?
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2020, 00:06
#33
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
А с каким фойлом он ее гоняет?
вроде с меньшим из слингшотов. их у него три. Сегодня на меньшем, с 4.2. за рифом. я в это время там тошнил на 92й с 5.8. он полегче меня. кило на 5.
Да, у меня же тоже плавничок с крылышком был!))
по моим ощущениям разгружает корму, раньше глиссирует, чем обычный.
Но скорость крадёт.
А вот полноценно посравнивать его с обычным плавником не получается. народ ленивый.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2020, 08:59
#34
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Там со Слингшот уже не разберешься без допинга. 17 по-моему крыльев. 5 серий: Infinity, Time Code, Warp Speed, Ghost Whisper и FW Hover Glide.
Спроси у друга, пожалуйста, если не сложно.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2020, 09:37
#35
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Там со Слингшот уже не разберешься без допинга. 17 по-моему крыльев. 5 серий: Infinity, Time Code, Warp Speed, Ghost Whisper и FW Hover Glide.
Спроси у друга, пожалуйста, если не сложно.
оказалось у него три инфинити и два таймкода.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2020, 12:44
#36
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
оказалось у него три инфинити и два таймкода.
Вот бы он ещё про них сравнительный отчетик набросал, цены бы не было такому товарищу.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.04.2020, 04:00
#37
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Первый раз с конца сентября выбрался на фойл (когда нормально дует про фойл я не вспоминаю). И сегодня я первый раз вышел на Infinity 76 крыле. Что вам сказать: ни в какое сравнение со старым 68 см крылом не идёт. Крыло летит само по себе практически не требуя моего вмешательства. Когда приехал на берег дуло 12-15 узлов. Поставил 4.7. После того как вышел на воду стало очень быстро раздувать, буквально через 10 минут был явный перебор. Но в принципе оно было довольно управляемо. Вернулся на берег, достал из машины Freewave 95 и с этим же 4.7 пошёл кататься. Дуло 20-26 узлов. После 45 минут ветер подстих до 12-15 и я вернулся на фойл. В общей сложности получилось часа 3 на воде.

motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2020, 19:21
#38
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Angry

Стоило чуть нажать на заднюю ногу и резко повернуть в привод....Раздался звонкий щелчок и "самолетик" улетел!
Теперь у меня нет Слингшот Инфинити 76.
Болты штатные, 12й выход на этом фойле.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2020, 19:48
#39
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Н-да, жаль.
Напиши им с фоткой. Мож че вернут по гарантии.

ПС/ я всегда с подозрением относился к креплению ноги к фюзу в стык. В шип оно как-то надежнее.

Нога на срезе смотрится добротно. Стенки толстые.

Да, еще один совет тем у кого алюм ноги - пропустить кайтовую стропу сквозь ногу и как-то прикрепить к фюзу.
Я на альпинфойле так сделал, в фюзе маленькое отверстие просверлил, туда продел стропу и завязал узелок 8-ку.
А 2-й конец также чрез таттл голову пропустил. Но это может излишне. Можно сквозь голову не пропускать, а как нибудь на верхнем конце ноги закрепить.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2020, 22:19
#40
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Кто-то сглазил, сцуко
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2020, 00:30
#41
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Стоило чуть нажать на заднюю ногу и резко повернуть в привод....Раздался звонкий щелчок и "самолетик" улетел!
Теперь у меня нет Слингшот Инфинити 76.
Болты штатные, 12й выход на этом фойле.
Болты восьмёрка? Нержавейка или титан?
Найти самолётик на дне реально?
На мой взгляд, случай гарантийный, но как посмотрит фирма... Могут прислать только новые болты... А может и весь утерянный самолётик... Писать нужно точно.

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Цитата:
ПС/ я всегда с подозрением относился к креплению ноги к фюзу встык. В шип оно как-то надежнее.
После такого происшествия тоже задумался... Надо что-то делать... Два болта, на которых вся нагрузка, на излом...

Да, еще один совет тем у кого алюм ноги - пропустить кайтовую стропу сквозь ногу и как-то прикрепить к фюзу.
Я на альпинфойле так сделал, в фюзе маленькое отверстие просверлил, туда продел стропу и завязал узелок 8-ку.
А 2-й конец также чрез таттл голову пропустил. Но это может излишне. Можно сквозь голову не пропускать, а как нибудь на верхнем конце ноги закрепить.
Единственное что приходит в голову со вторым концом, это пропустить сквозь деревянную пробку леску, а пробку забить в канал ноги сверху. Есть опасность, что выскочит вся леска по каналу вместе с пробкой, но это надо очень постараться.
Что касается нижнего конца, то придётся сверлить, другого пути нет. Правда, в случае Манты с её составным фюзом сверлить надо только верхнюю стенку полой части, что для прочности не критично, а узелок окажется внутри фюза.

Последний раз редактировалось latad; 30.04.2020 в 01:20
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2020, 02:16
#42
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Сочувствую. Это не первый случай. На австралийском форуме пару человек жаловались, хотя им удалось поймать свои самолеты. Народ рекомендовал заменять "титановые" болты на нержавейку 316.
Я бы связался со Слингшотом и поныл как следует.
И84 и 99 не тонут.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2020, 03:06
#43
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
100% надо связаться со Slingshot. Если купил у дилера, он должен помочь с заменой.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2020, 04:53
#44
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
И84 и 99 не тонут.
что и с фюзом не тонут?
У СШ все такое тяжелое, металла не жалеют.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2020, 09:45
#45
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Сочувствую. Это не первый случай. На австралийском форуме пару человек жаловались, хотя им удалось поймать свои самолеты. Народ рекомендовал заменять "титановые" болты на нержавейку 316.
Так там всё-таки титан?!
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:19.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot