Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.03.2020, 14:56
#1
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Снять нафиг камбера!!! Возможно?

Вообщем залежались на складе новые 2х камберные фрирайд паруса ходовых размеров, есть идея снять камбера и пустить в прокат. Есть ли у кого такой опыт, возможно нужно что-то перешить? Паруса Gaastra Swift 6,5 2009 и
Plasma 6,7 2008
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 19:03
#2
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
и что господа? нет мыслей?
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 19:26
#3
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 14
А нафига снимать? Пустить в прокат с камберами. В чем проблема?
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 20:23
#4
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
А нафига снимать? Пустить в прокат с камберами. В чем проблема?
Вот и я так думаю.
Это же не рейсовые четырёх камберные.
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 20:58
#5
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Когда камбера ещё только начали появляться, были модели, на которых можно было снимать единственный или пару камберов, типо "под сильный ветер". Это ещё паруса были нетвистованные, набивавшиеся больше по гику, чем по мачте. В общем, ничего хорошего в этой опции не было. Обычно либо без камберов получался отстой, на парусах побольше, либо камбера такие нах были не нужны, на меньших парусах. Передний кончик латы под камбер гораздо жёстче, чем у бескамберного, получается, что парус стоит доской, а мачта как бы в стороне от этой доски, на лобике резкий изгиб/слом профиля. В результате при слабом ветре тянет плохо, а как раздует, так паруса сразу много. Хотя на отдельных моделях, если камбера короткие, может и прокатит. Тут не думать, пробовать надо.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 21:23
#6
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Вот и я так думаю.
Это же не рейсовые четырёх камберные.
Смысл в том , что камберные не все хотят и с ними гемора больше, ломают наконечники в прибое. 6,5 очень ходовые размеры именно в бескамберном исполнении. Сегодня глянул конструкцию, снять можно, но надо перешивать-укорачивать лат упор, тк камберные латы на 4см длинее. Думаю начинать нужно со Свифта)))
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2020, 01:13
#7
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Запросто, ничего перешивать не надо, поиграй с настройками, про латы не забудь и получится вполне отличный фрирайд.

...прочитал про лат упор. Ну перешей, ты то можешь :) Идея в том, что не надо бояться, рабочая идея.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2020, 23:42
#8
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Матчкарман то никуда не денется. Если он маленький - снять да затестить как оно.
Если большой - IMHO безыдейно.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2020, 01:48
#9
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Всё зависит от конкретики. Если у моего двухкамберного 8,5 снять камбера, то кончики лат перестанут выгибаться и парус станет плоским, несмотря на довольно узкий мачткарман. Возможно, если поставить более мягкие спереди латы фокус и пройдёт, но камбера ведь не для красоты ставят...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2020, 07:50
#10
ygrymui67
Windsurfer

 
Location: харьков
Weight: 98 kg.
Благодарностей: 15
На Иззи Лион производитель заявляет что можно катать без камберов
ygrymui67 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2020, 17:01
#11
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 14
Останется засунуть низ мачты от 520, а верх от 370 и вперёд!

Херней страдаете.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2020, 17:13
#12
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Это точно. Если бы достался парус с отсутствующими или сломанными камберами - можно было бы чесать репу... Но ломать то что есть ... Да ещё при наличии вагона и маленькой тележки альтернатив... С жиру бесятся.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2020, 10:04
#13
DIMMER
Windsurfer

Аватар для DIMMER
 
Location: Москва
Weight: 87->75 kg.
Благодарностей: 14
Дэвид, хозяин фабрики официально разрешает такое делать на Ezzy Lion 2020года, но в частной беседе подтвердил что это не возбраняется и на моделях прошлых лет.
Что касается Гаастры так их главный конструктор Питер Мунцлингер для 3х камберного Phantom заявляет что верхний небольшой камбер может тоже не устанавливаться, например для фойла. Поэтому пробовать нужно - может один в итоге придется оставить! Летом попробую на 6.0 Ezzy Lion снять. Обсолютно согласен что в размере 6.5 камберов особо не хочется, если речь о фрирайде!
DIMMER вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2020, 20:47
#14
zurbagan
Windsurfer

Аватар для zurbagan
 
Sail Number: 70
Location: Миасс
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 21
был у меня давно сст 9,5 сломались латы в камберах, я камбера снял и катал так, стабильности меньше, но в принципе разница не очень большая, даже проще...
zurbagan вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.06.2020, 00:53
#15
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Оставь камбера, не порти парус. В прокате будет самым востребованным .
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 01:55.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot