Фуэрта 2019

[sorokin rus 136]

Flurry, теперь 3 недели в России на смену виз ,встречи с друзьями и родными ... потом в Дахаб тренироваться и в октябре в Голландию на заключительный этап этого сезона)

[Don_Radja]

Саня, спасибо за отличные репортажи! Мы тут на районе с пацанами и девчонками за тебя сильно болели!

[Roman]

я, до сей поры кашляю...

[sorokin rus 136]

Спасибо!а вот и видео https://www.instagram.com/tv/Bz2kBo9...=1uggwjunjblof

[bony599]

Вот мы уже физически дома, но душой все еще на Фуэртевентуре и смотрим по телеку финал соревнований #Fuerteventura #PWA Grand Slam Freestyle 2019 на знакомых просторах пляжа Сотавенто.
Итак, наш отчет о поездке на Фуэртевентуру.
Название острова Fuerteventura объясняют чаще всего наиболее очевидным разбиением на два слова: fuerte - сильный и ventura - удача, но мне кажется, что все-таки название произошло от fuerte el viento - сильный ветер.
Из всех спотов, где я бывал, Фуэртевентура - самый ветреный. Наиболее сильный ветер здесь - конец июля, начало августа.
Мы здесь были с 24-го по 30-е июля. Дуло каждый день. Дует здесь и днем и ночью. Максимум приходится приблизительно на 4 - 5 часов дня. Катали на парусах: я - от 3.7 до 4.7, Лена - от 3.2 до 4.2. Условия катания превосходные. Катали в зоне природного парка Risco del Paso на станции ION Club. На сколько я понял, это место также является пляжем Сотавенто.
Слово Sotavento, похоже, переводится как подветренный.
Пляж Сотавенто при приливе полностью затапливается водой и на нем образуется мелководная лагуна, отделенная узкой песчаной косой от океана. Наполняется лагуна (днем) при новолунии и полнолунии, график наполнения лагуны есть на станции Рене Эгли https://www.rene-egli.com/fileadmin/...ten2019_en.pdf.
Станция ION Club в Risco del Paso находится за лагуной, поэтому в отлив приходится тащить матчасть через длинный песчаный пляж 350 метров.
Ветер отжимной, поэтому у самого берега есть гладкая вода и дно, где можно тренировать прыжки. Иногда приходят небольшие (около полуметра) частые волны с острым гребнем, с которых можно также тренировать прыжки, например Ponch, или учиться вейвить.
Скорость ветра была порядка 15м/с. Катать как в длинном, так и в коротком летнем гидрике вполне комфортно.
Также в это время здесь (на станции Рене Эгли) всегда проходят соревнования PWA по кайт- и виндсёрфингу, и можно увидеть самых крутых виндсерферов со всего мира.
Если станция ION Club Risco del Paso находится с южной стороны лагуны, то станция Rene Egli - с северной, на расстоянии почти 4 км друг от друга, где между ними находится зона катания кайтеров.
Если вы не планируете брать в прокат машину, то поселиться лучше в отеле Meliá Fuerteventura, который также является спонсором соревнований PWA на Фуэртевентуре.
Мы бронировали апартаменты https://www.morasolhoteles.es/en/apartamentos-morasol/ с полупансионом в Коста Кальме и арендовали в аэропорту автомобиль. До ION Club Risco del Paso от апартаментов 10 км, до Rene Egli - 3 км.
Коста Кальма - небольшой город. Мы его сильно не обследовали, но нам показалось, что кроме одного небольшого торгового центра с универсамом Spar, где мы покупали пиво Dorada Pilsen Lager 75cl, там больше ничего нет.
Вообще, мне было жалко смотреть на "тюленей" в ветреной Коста Кальме, вечно прячущихся в номерах, кустиках или складках местности на пляже от ветра. В коридорах апартаментов круглосуточно раздавался приятный душе гул ветра.
Днем на улице вполне тепло, градусов 26 и можно ходить в майке и шортах, вечером прохладно, около 18-ти градусов и гулять лучше в джинсах и толстовке.
На станции Рене Эгли в честь соревнований PWA еженочно проводились вечеринки, играли DJ и выступали разные группы.
Каждый наш день был плотным: завтрак, каталка, заехать на PWA, успеть на ужин. Только один раз рванули на самую южную точку острова. На пути был город Морро Хабле. Он показался вполне большим и туристическим, и ,похоже, безветренным. Дорога шла с одной стороны вдоль очень длинного пляжа с маяком, а с другой - непрерывной чредой магазинов. Вдоль дороги было множество арт-объектов. Заканчивалось Морро Хабле мариной. Дальше началась грунтовая, вырубленная в вулканических породах дорога, по которой мы доехали сначала до перевала высотой около 500м, с которого было видно противоположное западное побережье Фуэртевентруы, а потом до Punta Jandia до маяка, находящегося на самой южной точке восточного побережья. На перевале атлантический муссон, идущий с атлантического океана с запада, уплотнялся и достигал точки росы, превращаясь в облака. Скорость ветра на перевале была около 25-30 м/с и можно было полежать на потоке.
Punta Jandia - тихое место, не только с точки зрения ветра, но и с точки зрения размеренности жизни. Это такой небольшой пятачок с несколькими десятками двухэтажных белокаменных домиков и вросших в землю домов на колесах. Причем самих жителей в городке совсем не видно, но в центре стоит неработающий энерго-ветряк и единственная микро кафешка, в которой откуда то взялись люди и сидят там себе спокойно и полдничают. Такой прямо затерянный край цивилизации. В общем, экзотическое местечко.
Теперь о других деталях поездки.
Перелет делали аэрофлотом и лоукостером Ryanair с пересадкой в Мадриде. У Ryanair брали 1 место регистрируемого багажа 20кг на двоих. Также у нас было у каждого по маленькому рюкзаку. На обратном пути выбрали длинную стыковку, чтобы выбраться в Мадрид. От аэропорта до центра Мадрида можно добраться на метро, автобусами 101, 200 или экспресс-автобусом, который ходит круглосуточно. Поскольку мы прилетели в полночь, то отправились посмотреть ночной Мадрид на экспрессе. Стоимость проезда в экспрессе 5 евро. Моя бесконтактная банковская карта в автобусе почему-то не сработала и нас водитель пустил в автобус нахаляву. В Мадриде ночью было прохладно. Скажу вам сразу в Мадриде ночью делать нечего. Всё кроме казино ночью закрыто, люди, в основном молодежь, скорее всего странствующая, наблюдаются только в самом старом центре города, которые также бесцельно молча бродили по узким улочкам. Иногда раздавался громкий храп бездомного, спящего прямо на тротуаре, на картонке или на грязном матрасе. Пока мы хаотически ходили по безжизненному центру, случайно наткнулись на Макдак и в общем-то обрадовались, так как только и мечтали засесть в кафе. Но такого Макдака мы еще не видели. Небольшое помещение, без столов и ящиков для мусора с окном выдачи, за которым трудилось 4 человека, пара терминалов для заказа, спящие на полу бездомные, едящая на полу молодежь, попрошайки, мусор, остающийся после поедания на полу и на подоконниках. Чего-то невкусное мы там съели, чем-то невкусным запили прямо на освободившемся подоконнике, отодвинув мусор в сторону, там же и оставив свой мусор. Позже на одной из улочек встретилась работающая микро пиццерия, где наверное можно было перекусить вкуснее и там даже было пару стоек со стульями.
Изрядно находившись мы вернулись в точку, в которую нас привез экспресс - на площадь Cibeles, чтобы вернуться в обитаемый теплый аэропорт. Нам попался опять тот же водитель экспресса и второй раз везти нас бесплатно он отказался. В общем, имейте в виду, что наши бесконтактные карты могут почему-то не работать в автобусе Мадрида. Наличкой я давно уже не пользуюсь, ни дома, ни за границей. В аэропорт мы уехали на такси также за 5 евро. Водитель такси-минивэна подъехал к остановке и набрал желающих уехать в аэропорт за 5 евро.
Авто бронировали на https://www.europcar.es/ за 80 евро на 7 суток. На карте, с которой производилась оплата, при онлайн регистрации было заблокировано 300 евро. Нам достался приятный трехдверный автомобильчик FIAT 500, с механикой, круиз- и климат- контролем , окошком в крыше и хорошей аудиосистемой, в общем, то, что надо сёрферам.
Забронировать апартаменты можно прямо на сайте https://www.morasolhoteles.es/en/apartamentos-morasol/. Мы бронировали через booking.com. В номере всё есть, отличный вид на океан. Есть плита, микроволновка, тостер, кофеварка, чайник и можно готовить самим. Но это плохой вариант и мы бронировали номер с полупансионом. На завтрак и ужин шведский стол. Мы каждый раз наедались до отвала. Всё было очень вкусным и хотелось всего отведать. На завтрак можно было налить игристого вина, а на ужин полакомиться мороженым. Как и в Дахабске на ужин все жидкости за отдельную плату из бара. Но можно было напиться сладкими и сочными кусочками дыни, апельсина и папайи. Интернет в апартаментах предоставляется за отдельную плату - 20 евро за 7 суток. Машину паркуешь на улице вокруг апартаментов там, где найдется место.
О станциях.
В Коста Кальме мы насчитали 4 виндсёрф станции: Rene Egli и 3 станции ION Club. Rene Egli - большая станция, снаряга - Severne, JP, Starboard. Именно на Rene Egli проводятся соревнования PWA. На пляже установлены трибуны для зрителей, за станцией проката установлено 2 больших тента, один для участников и их снаряги, другой для тусовок с барами и сценами, где проходят ночные пати. Ночные тусовки начинаются с 22:00. Вход в зависимости от выступления платный или бесплатный. Чтобы что-то взять в баре, нужно сначала в кассе оплатить напиток и пластиковый многоразовый стаканчик, если не хочешь пить из бумажного стаканчика. В кассе дают бумажку, по которой и получаешь напиток в баре.
Станция Rene Egli находится непосредственно на берегу океана с северной стороны лагуны и тащить снарягу 350м как в ION Club в Risco del Paso не нужно. Но из-за соревнований зона катания перед станцией Rene Egli была закрыта и снарягу всё же необходимо было носить ниже зоны соревнований по ветру.
Станция ION Club в Risco del Paso несколько необычная. Снаряга - Fanatic, NS, Duoton. Необчность в том, как я уже говорил, что во время отлива она находится за 350м от воды и в том, что по сути на ней нет воды и душа. Стела с душевой лейкой конечно есть, но вода из лейки течет тоненькой струйкой и норовит либо стекать по металлической стеле, либо уносится ветром. В общем, мы переодевались непосредственно у машины и ехали в апартаменты принимать душ, после чего шли на ужин.
У ION Club есть еще две станции: одна на городском пляже в Коста Кальме, другая где-то еще дальше на юг от Risco del Paso.
Снарягу бронировали заранее онлайн https://www.ion-club.net/en/destinat...st-booking/29/. После подтверждения бронирования нам выслали ссылку для онлайн оплаты. В первый день на станции у нас попросили распечатанные на бумаге ваучеры.

UPD1: Да, камера хранения в аэропорту Мадрида находится при выходе из терминала 1.Неободио перейти дорогу, двигаться вдоль нее вправо к границе терминалов 1 и 2 искать непосредственно возле дороги здание с надписями: Excess Baggage Company и Left Luggage https://goo.gl/maps/iU3ePbNAdS7qkcMk6. Бросить здесь чемодан на сутки стоит 10 евро.

UPD2: Магазин Rene Egli в Коста Кальме находится с дальней от моря стороны отеля Meliá Fuerteventura. Всякий локальный мёрч там дорог, некачественен и служит не долго.

[Mallex]

Не перевелись еще сказатели с хорошим русским!