Серфобусик - что в нем?

[ALEX3M]

Сообщение от Valmi

А по солнечным батареям кто что может подсказать? Нужна батарея с буферным аккумулятором на 19В для ноутбука.

тоже интересно

[Леха@velokiev]

Сообщение от Rust@ff

А ещё грамотно иметь на дальняк и кемпинг бензогенератор. Выбор огромный - главное купить путёвый. Это самый правильный вариант.

Таки да!
Перегуглил еще и эту тему.
Есть устройства весом до 20 кило, габаритами чуть больше обычного аккума, с выходами 220АС/12DC. Кажется, то что нужно.

[antiglob]

Если реально работать ноутом (а не тошнить день на солнце ради 30 мин работы), то 10-12 тыс рупий солнечная приблуда стоит. И с покупкой какие-то непонятки - в РФ не нашел, только в Hohland.
Ветрогенератор - забейте и забудте. Если собирать рабочий комплект, то нужен стабилизатор, АКБ, инвертер, ветряк с генератором и мачта хотя бы 5м с растяжками, имеет смысл только при условии длительного проживания - месяца 3. А если светит солнце, то солнечные батареи выгоднее и компактнее в транспортировке. Хотя есть умельцы (гугел в помощь) - собирают под свои локальные нужды вполне компактные ветрогенераторы с лопастями из алюминия, вазовским генератором и т.д.
Юзать автомобильную АКБ никому не советую - пардон, не для этого она. 10 циклов полного разряда заряда лишают ее 1/2 жизни и емкости. А менять на гелевую - (300 циклов) смысла нет - мороза боится.
Как компакт-вариант всем рекомендую такой комплект: Однокиловаттник бензогенератор (с автоматом отключения)+гелевая батарея (50 Ач)+инвертер (мощность по вкусу). И по цене, пожалуй, самый выгодный вариант.

[Alex Andr]

Прикупил я себе бензогенератор-инвертор Fubag-1000.
Компактный, легкий, экономичный и частота хорошая.
Ещё до покупки автобуса, так на дачу.

В поездки с собой ни разу не брал - не актуально.
Еду в цивилизацию и тащить ещё с собой канистру с бензином не охота.
Хотя этим летом, внутрисалонные лампочки высосали 90 а.ч за две недели.
Поленился я раз в неделю запускать двигатель, пришлось запускаться с аккумулятора от инвертора через провода.

В прошлом году брал с собой микроволновку, маленькую на 700 Вт.
Полтора часа размораживал банку шашлыка. Устал ....

А вот газовый холодильник, наверное вещь реальная.

[antiglob]

Сообщение от Леха@velokiev

Таки да!
Перегуглил еще и эту тему.
Есть устройства весом до 20 кило, габаритами чуть больше обычного аккума, с выходами 220АС/12DC. Кажется, то что нужно.

Вот ето "устройство", как только ты его выключаешь, електричество не выдает. А гонять его ради одной энергосберегайки в палатке и ноута - смысла не имеет. 98 мл бензина из 100 в час - улетают на ветер.

Сообщение от Alex Andr

А вот газовый холодильник, наверное вещь реальная.

Не знаю насчет газового, у маня обычный авто, как то не очень актуален, хотя и живем на пляже с 2 и больше детьми

[lalex]

Сообщение от Alex Andr

По поводу автономки.
1. Под капот ставим автономный подогреватель как положено по инструкции к нему.
2. На вентилятор салонного отопителя отдельные 12 в и диод, чтобы не запитывать электросхему.
3. В шланг подачи тосола в автономный салонный отопитель врезаем насос от газелевского салонного отопителя, подключаем к вентилятору.

Спасибо! А самому, доводилось такое делать, работает? ВОобще, насколько я слышал, на дизель вебасту ставят в т.ч. для прогрева салона. Иначе в морозы можно полдня ездить в дубаке... Следовательно, к системе отопления установщики ее сами подключают.

Насчет автономных генераторов - кажется, это уже не для бусика, а для кемпинга. Отдельная тема просится... В дороге оно нафиг не нужно, поскольку движок и без того, крутится и выдает все что надо. да и на биваке, завестись и прозарядить, можно, разве что гринпис соблюдать ))

По поводу лебедки - ее не так просто ставить, нужен силовой бампер даже тем у кого рама, а уж мягкотелым - усиливают весь передок. Иначе машину порвать на 2 части, можно. Ручная-автономная, чтоль? Детская игрушка. Якорь при ней - баловство, проще сделать из подручного на раз в году, из запаски, например. Если уж влезать, то лучше начать с сэндтреков. Доски фиг найдешь, на пляже, хаживал за ними по 2-3 км.

По поводу завести машину без АКБ. Поделюсь экспедиционнымми секретами, т.к. доводилось юзать транспорт неделями с дохлым аккумом, и даже без... Первое - предугадывая кризис, авто ставится на горку с вечера. С утра - сами понимаете, ну а до вечера просто не глушится... Второе - задние колеса вывешиваются, на них наматывается буксировочная лента (две ленты). Втыкается 3-4я скорость, и дюжая команда рвет ленту от души, как стартер. Переднеприводным - аналогично, отключаемым - соответственно (постоянным че делать - не знаю). Сам на себе лично не делал ни того ни другого, но видел в деле, не раз выручало в ненаселенке.

[Alex Andr]

Сообщение от lalex

...доводилось такое делать, работает? ВОобще, насколько я слышал, на дизель вебасту ставят ......

Собирался сделать нечто подобное на Фронтере, но вместо автономника хотел поставить кипятильник. Бросил на половине - интерес пропал. Аккумулятор от зарядного устройства на морозе не заряжается.
Идея с кипятильником для России не нова. А про циркуляционный насос на штатную печку для подогрева салона писалось в журнале "АР" лет десять назад, в статье про шведский сервис на парковках. Кипятильник и насос в одном флаконе в Швеции и Норвегии юзался уже тогда.

У друга на дизельной Газели стоит "Вебаста", устанавливал сам. В холода после запуска, повторно включает минут на 15.
Вообще дизель - дизелю рознь. Дукато хрен нагреешь, не смотря на штатный догреватель тосола, а Фронтера прогревается очень быстро.

[игорь]

Солнечная батарея хорошая штука.На кубке пролива села аккума в ноль.Середкин мне ее за 30 минут зарядил.небольшая около 30x50 см

[alex-rus18]

Санек, как вариант, рейсборды можно подвесить под крышу изнутри. Если есть за что.

[lalex]

ДаДа, интересно, есть за что или дырки сверлить?

[antiglob]

Сообщение от lalex

ДаДа, интересно, есть за что или дырки сверлить?

Дык уже ж писАлось много раз - крыша пластиковая, не подвесить, не наложить на такую. Вроде как делают полочки в том уровне где металл заканчивается.

[lalex]

Ясно, примерно как у дефендера. Но там крышка люминевая, и заранее саморезы уже торчат ))

[ALEX3M]

Я уже думаю усилители поставить из металла между крышей и кузовом, под релинги.
Не все в кузов, совать, не резиновый!

[Alex Andr]

На крышу грузить - стремянку возить.
Читайте тему про прицепы.

[ultra33]

Сообщение от ultra33
Я внутри делал и лежак и стеллаж для матчасти из трубок 25мм и винтовых стяжек, продающихся в строительных магазинах. Из них торговые витрины ещё делают. Сверху лист поролона как защита и чтобы погруженное не скользило. Очень удобно, быстро разбирается-собирается и можно в поездке подстраивать под потребности (если матчасть выложена на берег, перекладины снимаются и остаётся только лежак).

Сообщение от Palekhin

Фото можно?

Сорри за паузу - паруса разгрузил, сделал фотки: