Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing > Помощь в выборе формульной матчасти

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.03.2011, 23:07
#61
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Цитата:
...520 мачту...
550-ю
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2011, 09:03
#62
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
+1киприоту! 11е и 12е нах! я тоже ограничусь мачтой 520, потому как большая мачта это уже не виндсерфинг, а виндяхтинг......имхо
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2011, 12:48
#63
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
для просто пофрирайдить парус 9-10м то нормально, но если трамваить несколько лет, то пора бы подзамахаться туда сюда, интересно в гонки идти.. а тут без "гонки вооружений" не обойтись.
для гонок серферу за 90кг все равно без паруса 12м не обойтись...
наверное в выборе паруса надо сначала определиться хочешь ты обгонять чайников на местном водоеме или "практически гонщиков ПВА"
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2011, 13:59
#64
Киприот
Windsurfer

Аватар для Киприот
 
Sail Number: RB01
Location: Кипр - Лимассол
Изображений: 23
PWA неинтересно, я насмотрен на RSXшников в нашем клубе, не дай бог. Жизнь коротка, давайте трамваить и обгонять чайников!
Киприот вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2011, 14:07
#65
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Цитата:
Сообщение от Киприот Посмотреть сообщение
PWA неинтересно..... давайте трамваить и обгонять чайников!
Ох не зарекайся! Сейчас в Греческом чемпионате по спидсерфингу поучавствуешь. мож что изменится!
другой уровень эмоций в гонке.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.03.2011, 10:31
#66
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
удачи в гонках! чтоб плавник не подвел в нужный момент!
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2011, 15:11
#67
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
состоялась покупка и уже опробован парус вапор 12 2010г. гик 220-270см гаастра карбон. на 12м парусе на максимальном выдвижении 270см (269см boom), работает хорошо. единственное если идут порывы больше 7м/с, то гик начинает гнуться, вызывая забытые чувства со времен пользования люминивых гиков, что вот вот может треснуть передняя оковка.
парус так же потребовал плавника покруче чем было, так как на чем попало отказался работать.
Резюме: лицам тяжелее 90кг рекомендую! 12й парус! рассказы про невероятные усилия, грыжи, геморрой и прочие радости бытия явно преувеличены. во многих ситуациях парадоксально, но факт - устаешь меньше от 12м, чем от 10м паруса
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2011, 15:26
#68
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
я и с 77кг на 12 не жалуюсь. отличный размер. В прошлом году на 11 я выходил всего 3 раза, 12 более нужный размер по любому. А гики гаастра слабоваты. MS или новый NP (кот. с 2010 идет)
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:55.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot