Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Клуб самоделкиных

Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.12.2021, 18:34
#1
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Препрег в гараже.

Препрег карбоновый, можно ли слепить детальку в домашних условиях?
То есть, его нужно греть строго по графику или есть более щадящие карман условия, типа, кипятим в тазике на водяной бане два дня, вместо рекомендованных 6 часов и 40 минут в специальной установке размером с 25-тонный Камаз по графику нагрева до 120°?
Или в домашних условиях про существование препрега можно смело забыть?
Предполагается изготовление усиливающей детали для стыковки мачты и фюзеляжа фойла. Что можно купить стеклоленту и эпоксидку и намотать нужное вручную примерно за полчаса и назавтра уже кататься - я в курсе.
Просто зимняя ночь с декабря по май достаточно длинная, чтобы не торопиться...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2021, 19:45
#2
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Делают "тёплый ящик" по размерам изделия с теплоизоляцией и подогревом с контролем температуры.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2021, 20:37
#3
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
Можно купить карбоновую ленту и эпоксидку.
Нафига препрег то?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2021, 21:14
#4
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Можно купить карбоновую ленту и эпоксидку.
Нафига препрег то?
Хочется.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2021, 22:29
#5
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Исключительно для удобства, но похоже действительно лента удобней, хотя мазать эпоксидкой одновременно наматывая ленту то ещё удобство.
А ещё эпоксидка горячего отверждения всё-таки покрепче будет, и это немаловажно для устройства, которое должно держать хорошие ударные усилия.
Без аварийной ситуации хватит прочности обычных болтов, но не хотелось бы лишиться самолётика целиком, если вдруг болты сломаются.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 12:23
#6
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
если хорошую смолу замешать правильно в пропорциях и выдержать режим полимеризации... то, горячего отверждения не нужно. оно, типо... автоклавное...
хотя, можно из скороварки автоклав сделать... духовка не герметичная, а в скороварке клапан есть.
мешок температурный, насос от холодильника цепануть и погнали...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 13:57
#7
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
И что оно даёт? На сколько процентов прочнее препрег, чем просто эпокси в атмосфере.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 14:10
#8
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Насколько я понимаю препрег прочнее за счёт того что в нём по объёму меньше смолы и больше карбона, кроме того смола и карбон более равномерно уложены.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 14:20
#9
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Короче, как я понял, препрег имеет смысл при укладке под пресс или обжиме вакуумированием при температуре 80-120°, то есть, не наш метод...
На этом тему можно закрывать.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 15:33
#10
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 13
Препрег надо греть до рекомендованной температуры. Т.к. это немного выше Т стеклования. Если греть до меньшей Т - той прочности не будет. Водяная баня не подойдет.
Сделай обычной смолой, но лучше узнать ее Т стеклования и прогреть до нее, потом мееедленно остудив.

Ты хочешь намертво склеить фюз с ногой? Или чтобы нога вынималась?

Обжимать вакуумом (или хоть песком) надо по любому, выдавить лишнюю смолу и уплотнить волокна.
Летом можно было-бы засунуть ногу и фюз в ПЭ мешок и опустить в бочку с водой на дно, верх мешка не утоплять.
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 16:13
#11
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
П
Цитата:
репрег надо греть до рекомендованной температуры. Т.к. это немного выше Т стеклования. Если греть до меньшей Т - той прочности не будет. Водяная баня не подойдет.
Сделай обычной смолой, но лучше узнать ее Т стеклования и прогреть до нее, потом мееедленно остудив.
Нашёля где водится эпоксидка для авиации, температура нагрева после стеклования там указана, в зависимости от типа смолы, от 40° до 60°, что уже вполне можно обеспечить в бане в парилке.

Цитата:
Ты хочешь намертво склеить фюз с ногой? Или чтобы нога вынималась?
Нет, чтобы фюз вынимался, а к ноге намертво. Тогда у болтов не будет шансов сломаться, а самолётику улететь.

Обжимать вакуумом (или хоть песком) надо по любому, выдавить лишнюю смолу и уплотнить волокна.
Летом можно было-бы засунуть ногу и фюз в ПЭ мешок и опустить в бочку с водой на дно, верх мешка не утоплять.
А пылесос не подойдёт для обжима? Можно сделать из ПЭ-мешка "штаны", засунуть туда фюз и стойку в сборе и обтянуть резинками отверстия на фюзе и стойке. Заодно поставить это всё у выдуваемого из пылесоса горячего воздуха, он у меня 2 киловатта, тоже своего рода печка.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 16:36
#12
aleksei180x
Windsurfer

 
Благодарностей: 31
И сколько он у тебя будет по времени работать???))))
aleksei180x на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 16:42
#13
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Если скорость уменьшить после первичного обжима, то долго. А на полных оборотах ему положено полчаса с перерывом полчаса.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 16:46
#14
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 13
да, пылесос обычно не рекомендуют гонять более 15-20 мин, тем более под такой нагрузкой.
Я делал вакуум помпу из мотонасоса, перевернув поршень, и поставив клапан в пневмо-цепь.
Думаю тебе песка достаточно.

Можно еще так - как смолёной лентой обмотаешь, поверх еще ровингом, чтобы лента обратно не сьезжала, а потом изолентой, обратной стороной, т.е. клеевой стороной наружу.
Один мужик так велораму делал. Наверное это самое простое и эффективное решение.

А фюз обмотай пищевой пленкой в один слой.
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2021, 17:42
#15
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Цитата:
Цитата:
да, пылесос обычно не рекомендуют гонять более 15-20 мин, тем более под такой нагрузкой.
Мне кажется, что этого времени должно хватить для выхода пузырьков и излишков, а затем можно уже снять мешок - герметизатор и туго обмотать сухой отрываемой лентой.
Есть ещё вариант использовать насос для накачки надувных лодок, у которого есть обратный ход на откачку. Но он тоже скорее всего не держит долго.


Можно еще так - как смолёной лентой обмотаешь, поверх еще ровингом, чтобы лента обратно не сьезжала, а потом изолентой, обратной стороной, т.е. клеевой стороной наружу.
Думал об этом. Но сначала всё-таки нужно выгнать пузырьки из тела, хотя бы близкие к поверхности. И тут для обжима нужна лента, сквозь которую пузырьки и излишки смолы проходят, но лента потом легко отрывается.

А фюз обмотай пищевой пленкой в один слой.
Для изоляции фюза у меня есть фторопластовая плёнка, к ней ничего не прилипает и по ней легко скользит.
И эпоксидку похоже придётся брать с большим временем работы до схватывания, как минимум 2 часа.
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:17.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot