Цитата:
Сообщение от mm7
Вы отрицаете, что можно подобрать передаточное число так, что колесики начнут крутить пропеллер даже не смотря на то, что ветер пытается повернуть его в другую сторону?
Это как отрицать что на машине на первой передаче нельзя тронуться в гору.
И для подтверждения этого Вам нужен Латад? Вы отрицаете 100-летний опыт, статьи профессоров, факты, описанные и заснятые на видео. И Вы поверите Латаду?  |
Подобрать можно много чего, но тут дело в том, что чтобы увеличить момент силы колёсиков, раз они маленькие, нужно передаточную шестерёнку делать большого размера с большим моментом сил, а это тянет за собой уменьшение скорости вращения пропеллера. Если увеличить размеры колес, чтобы увеличить их момент сил, то упадет скорость их вращения, что опять не позволит развить большую скорость вращения пропеллера. Чудес не бывает.
Чтобы пропеллер развил нужную скорость вращения и выдавал нужную тягу, нужен двигатель.
Я поверю не только латаду, но и любому собеседнику, кто приведет убедительные аргументы, кто сможет обосновать свою точку зрения, а не просто голословно будет заявлять, что он знает все, а кто с ним не согласен, тот зубрила и конь, которому корм не в прок.
