[Dim]

чем хорош NP, так это тем, что не прячет архив за прошлые годы)

9-й год у них был пиком разнообразия такого типа парусов: V6, V8, Helium, Slalom. Выбор на любой вкус - класс! "Плохо" только, что голову сломаешь выбирая, не то что у того же Изика)
Вот и решили видно подуменьшить страдания выборщиков..

поначалу в 10-м году H2 заменил V8. Ну читать интересно, типа ускорили они его. Настолько, что даже название модели решили поменять. Но лат почему-то меньше стало, если верить спецификациям) И RS:Slalom остался. А вот V6 исчез. И похоже, что тот H2 всё-таки чуть ближе к V6 относительно V8. Т.е. дальше стал от Слалома.

В 12-м убрали Хелиум, ну своеобразный парус, но была в нем своя изюминка. Однако выбор уменьшился до двух моделей. Да и ладно бы..

И вдруг в 13-м убирают Slalom. И вместо него появляется H2 racing двух-камберный. Ну как-это? Это про него Андрей написал, что он ближе к слаломному? Относительно Изи Лиона наверно ближе. Но относительно NP Slalom очевидно нет. И больше это похоже на то, что убрали конкурента RS:Racing-у.

И вот в 15-м возвращают Slalom - одумались) И никакого больше H2, да и отлично!

Но бац, 17-й год, никогда такого не было и вот опять. Встречайте снова V8 - только теперь единственный и неповторимый. Выбора больше нет - все довольны)) Правда у него опять же только два камбера. И если я правильно разглядел, мелкие они какие-то. И ставит он их как-то подозрительно легко. И никакого широкого мачт-кармана. Не-до-слалом.

К чему это я всё? По-моему лучший выбор - RS:Slalom 9.5. Катал его на 85см доске. Настолько всё хорошо, что даже скучно)))

А Изи Лион стоит брать, если есть проблема с ломкостью парусов, проходим сквозь окна, бросаем где попало, живность всякая бегает и подобное.. Неприхотливый парус. Хотя пленка всё же лопается. Но армировка держит.