Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.03.2014, 14:25
#38
techinstructor
Windsurfer

 
Club: ни в каком пока
Location: Москва
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от Volochanin Посмотреть сообщение
Downhill, не обращай на него внимания, не отвечай просто.
А тему про электротранспорт поднял интересную, сам бы хотел послушать что скажут практики только боюсь что у нас таких мало, а на raceyou вообще ноль.
Не так. Я прошлый весь сезон на таком откатал и очень доволен. Делал сам из обычного хардтейла. Комплект для переоборудования покупал на Украине. Аккум ввиду его дороговизны у нас заказывал в Китае. Есть наборы на переднее колесо (дешевле, проще монтаж и лучше развесовка) и на заднее. По деньгам: аккум 5 к.руб., набор (мотор, блок управления, ручка газа с индикатором заряда, ручки тормозов, проводка, замок зажигания) всё потянуло где то на 8 к.руб. Ну вел уже был свой. Для начала надо определиться с концепцией: в основном электротяга или элеткротяга в помощью. В моём последнем случае выбор пал на 350 ваттное редукторное мотор-колесо. Аккум 36 вольт, 10 Ач. Максимальная скорость 28 км/ч, запас хода в смешаном режиме (помощь вращению педалей) около 30 км. Мне этого хватает на 2 раза доехать до Строгино и обратно. Вес всего изделия около 20 кг (12 кг вел и 8 кг оборудование). Более подробно см.http://www.e-bike.com.ua/products/sku/MAI-003968
techinstructor вне форума Ответить с цитированием