[mm7]

Ясно, что не только плавник сопротивляется. Всё сопротивляется.
Но положить гонщика вдоль вымпельного ветра мы на виндсерфинге не можем.
Гонщик должен упираться ногами в доску и при этом как-то своим весом удерживать мачту. Если он ляжет вдоль доски, или даже встанет как горнолыжник, то он сможет отвесить гораздо меньше паруса, чем отвешиваясь традиционно. А меньше парус, меньше ПС, меньше тяга.
Тогда для рекорда с меньшим парусом надо будет ждать более сильного ветра. Скажем 150кмч.

Или можно на гонщика надеть всякие поролоновые обтекатели. Чтоб придать тушке каплевидный профиль от передних руки/ноги/бока до задних и далее.
Но это будет как еще одно крыло/парус.

Да, добавлю, при более сильном ветре меньший парус/кайт уделает больший, так как больший приходится приоткрывать, т.к. иначе невозможно отвесить тушкой. А приоткрыв уменьшаем УА, сразу уменьшая ПС и тягу. Но сильно меньший, хоть с ним и можно держать нужный УА, будет давать меньше ПС.
Т.е. нужен не просто меньший парус, а оптимальный, который можно тушкой удержать на требуемом УА к вымп ветру, без необходимости приоткрывать.