Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.11.2011, 22:00
#11
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от VitConstantes Посмотреть сообщение
А вот про сохранность, видел как на транспортере пинают багаж и представил свою доску в обычном чехле.....
С сохранностью еще хуже. Два египетских грузчика тащут - первый мою кису на колесиках и парус Гриши под мышкой второй руки, второй две мои доски тащит волоком, одна (слаломка) вверх днищем волочит на одной петле, вторая фривейв внизднищем кормой по пополу. После осмотра выяснилось - в кисе разодрали низ на 30-40 см от колес и выше. Прямо по середине - такое впечатление, что за что-то зацепилось, он со всей дури дернул и разодрал. К счастью в этом месте под разодранным местом только пластмаска-подколесник.
В чехле от слаломки разодрали дырку насквозь в месте передней петли. Петля оказалась прочнее и осталась почти целой. Чехол от фривейва разодрали полностью весь задник, разодрали пузырчатую упаковку, в которую была еще дополнительно завернута доска и протерли днище кормы до деревянного шпона. Чего делать с этими уродами? Просто не знаю. Поскольку критических повреждений, все-таки, не было, то не стал возбухать в аэропорту - себе дороже по времени, а толку, вряд ли, добьешься.

Вывод, снарягу паковать надо тщательнее и особенно защищать нос и корму.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием