[lop]

Стартшкот, в отличие от паруса, является т.н. "плохообтекаемым телом", то есть при обтекании его потоком воздуха за стартшкотом образуется зона завихрений. Теоретически, при малых скоростях ветра (< 0,5м/с) это может даже улучшать обтекание паруса, так как стартшкот в этом случае работает "турбулизатором", предотвращая отрыв ламинарного пограничного слоя вдоль передней кромки паруса. Но при реальных скоростях стартшкот будет вызывать локальный отрыв турбулентного пограничного слоя, ухудшая обтекание паруса под гиком и снижая тягу паруса. Хоть натянутый, хоть ненатянутый. Для простокаталки это снижение тяги можно похерить, так как бонусом идёт простота подъёма паруса из воды. В гонках... тоже можно похерить, если целью является дойти до финиша. Например, в сильный ветер у меня раз случилась засада - минут 10 не мог сделать старт с воды: старый слаломный полнокамберный парус с широким карманом долго не мог оторвать от воды - сразу захлёстывало волной. Я тогда пожалел, что не было стартшкота. Но дуло действительно сильно, судейские катера и знаки не держало на якорях, купались все и задача была просто пройти дистанцию в контрольное время, чтобы отобраться в следующую серию.