Показать сообщение отдельно
Непрочитано 04.09.2020, 16:30
#18
erss
Windsurfer

Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Экспресс ремонт парусов www.erss.su
Location: Ремонт парусов в Москве и подмосковье
Благодарностей: 116
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Обычно критику (конструктивную) принимают для того, чтоб стать лучше. Что вставать в жесткую оборона, если "бить" никто не собирается?
Ок, вы сейчас открыли секрет - парус низшего ценового диапазона, не надо от него (от Вас) ждать чуда. Ок, принято. Я высказал свое мнение, что тот же фристайловый парус на 5-латах лучше тянет и стабильнее себя ведет, чем другой того же производителя на 4-х латах. Если вы шьете паруса, чтоб продавать, то полезно слушать отзывы, если это просто хобби и вы показали результат своей работы, ну чо, круто. Поздравляю!
Где конструктивная критика? Начался какой-то спор ради спора. Кто-то говорит нельзя на фристайле трамваить, я говорю можно. Кто-то говорит нельзя на фристайле вейвить, я говорю можно. Ваше заключение "Парус для фристайла с четырьмя латами не будет работать также, как фривейв или фрирайд той же площади, но с 5-ю латами." ваще не в п... не в красную армию. О чем это? Это конструктив, что лучше будет с 5ю латами? Или что? Потрудитесь конструктив конструктивнее конструктировать.


п.с. Секрет я никакой не открывал. Была тема https://www.raceyou.ru/thread33550.html , а в ней опрос. Так вот вариант 15-20К набрал максимальное количество голосов. Вот собственно это он. А свойства его точно такие же как на парусе с ультрасовременными материалами за исключением веса. Так что непонятно о каких ожиданиях вы говорите и какого чуда не дождались.

Последний раз редактировалось erss; 04.09.2020 в 16:56
erss вне форума Ответить с цитированием