Показать сообщение отдельно
Непрочитано 08.05.2012, 00:37
#10
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Некоторые говорят, мол, парус с замененным окном лучше катанного, но с "родными" окнами, или почти как новый: все то же самое, но новое, прочное, порвется не скоро.
А некоторые говорят, парус с замененным окном - это как БМВ с движком от Запорожца: вроде и движок есть, но не едет. Ну в смысле, что типа, профиль пленки не выгнутый, как в новом парусе, а прямой, соответственно, вместо паруса получишь фанеру. Это вообще правда, что в парусах центральное окно само по себе пузатое, то есть пленка выпуклая, или это все байки? И типа парус с замененным окном уже никогда не будет работать так, как он работал с "родным"?
Хороший ремонт почти не влияет. Плохой ремонт может испортить парус. Лучше «родных» - это, конечно, сказки...
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием