[алексей-дм]

Сообщение от latad

Я первый раз набивал формульный парус примерно часа полтора. Во второй уже минут 20.
Сначала набиваем примерно на 20-25см недохода, что должно набиваться руками безо всяких мельниц, затем уже наматываем шкотик на мельницу и подтягиваем, чтобы не висел шкотик, буквально полсантиметра.
Ставим гик и подтягиваем шкотовый конец летучкой, сначала он пойдёт очень легко, затем усилие резко возрастёт, тут надо остановиться или даже сдать немного назад.
Пробуем поставить верхний камбер. Если он соскакивает, тянем немного мельницей, примерно 5см. И ставим два камбера возле гика, сверху и снизу.
Если они опасно гнут латы, слегка подтягиваем по гику и по галсу и снова пробуем.
Встали камбера возле гика - можно ставить верхний/верхние.
Если в мачткармане, ещё при не поставленных камберах, мачта легла на своё место в мачткармане - значит, уже надо двигать галс назад и вслед за ним ослаблять шкот, иначе камбера зажмёт и камбера могут даже порвать мачткарман, так как они окажутся зажаты между мачтой и мачткарманом. Особенно это касается нижнего камбера, прозеваете - сразу получите дырку в мачткармане. В лучшем случае.
То есть, контроль натяга перед постановкой камберов - они должны быть слегка прижаты мачткарманом к мачте, а не зажаты намертво.
Легче всего ставятся камбера у гика, там наибольшее пузо паруса (следить за латами, не сломать!), затем чуть подтягиваем по галсу и ставим верхние, начиная сверху.
Если удастся - ставим нижний, он как правило очень туго ставится. Если не ставится - пробуем найти наиболее лёгкую установку положением натяга по галсу и по гику.
Поставили? Не торопимся набивать до конца! Сначала отмечаем на верёвках галсовой и шкотовой маркером положение, когда все камбера стоят. Это позволит в следующий раз не искать всё сначала.
Затем добиваем до нормы. Но тут как раз и начинается...
Если даже мельница идёт туго, скорее всего мачта не дошла до конца своим топом до упора в парусе. Достаточно пары сантиметров недохода - и авария неизбежна, Вы перетянете парус и что-нибудь сломается или порвётся. И пара см наверху не равна паре сантиметров внизу! Внизу - это нормальный регулировочный зазор, вверху - предвестник катастрофы.
Да, при покупке удлинителя обязательно спросите у знающих людей, потянет ли он формульный парус. Некоторые удлинители ломаются ещё до полного натяга.
Если с топом всё в порядке, а мельница всё равно идёт слишком туго - смотрите, нет ли ошибки в определении длины удлинителя или мачты.
Если парус ремонтировали, то он запросто мог стать короче по мачте и возможен перебив. Есть ещё одна опасность, половинки мачты раздвинулись во время набивки и мачта стала в сумме длинней. Если это происходит регулярно, то мачта долго не простоит.
Если латы были отрегулированы, то проверить набивку можно перекидыванием камберов. Если они с рывка при среднем ветре не желают перескакивать совсем, то парус сильно перебит, даже если всё как бы по рекомендациям производителя. Ищите ошибку, чудес не бывает.
Если всё в порядке - не бежим радостно в воду, а ставим вторую метку на верёвке, докуда нужно будет набивать в следующий раз.
Вот теперь можно и в воду.
Формульный парус кладут на воду камберами вниз, иначе Вы его от воды не оторвёте. А водный старт с ним - отдельная хохма...

спасибо за основательную инструкцию. я набивал без гика

Сообщение от Gera

Вложение 57008
Вообще требования по надежности к удлинителю более жесткие , чем при набивке маленьких парусов. В том году дома завис и пришлось набивать 9.8 (даже не формульный ) и при очередной набивке вырвал ролики , хорошо есть привычка через гик тянуть , а то думаю , что мачта развалилась бы от удара.
По поводу набивки не понял, почему начали вставлять камбера когда осталось добить 3 см? Их обычно вставляют , когда недобито 15-20см , а потом добивают до конца. При 3 см наверное только верхний и можно поставить.....

я пытался вставлять камбера на всех этапах набивки)). а тянуть через гик это как?