Цитата:
Сообщение от kvv515kvv
460 75карбона. под парус 7,8
появилась трещинка повдоль сантиметров 5-6... в месте крепления гика.
скорее всего из-за неопытности и чрезмерной затяжки гика.
сегодня примерял другой гик и услышал неприятный хруст..... и обнаружил...
причем сильно то не тянул
такое ощущение что это уж давно появилось...
ну вопросы очевидные.... катать как есть и ждать когда лопнет?
наложить бандаж с миллиметр из стеклоткани и эпоксидки?
или что еще?
|
Тщательно обезжирить, намазать эпоксидкой вокруг мачты на две высоты трещины, намотать втугую внахлёст стеклоленту, пропитанную эпоксидкой, толщиной 0,1мм, можно в 2 (на самом деле в 4, раз есть нахлёст) слоя в месте трещины, шире трещины вдвое (то есть, по 3см ещё с краёв трещины, если она 6 см. После отверждения зашкурить.
Если удастся заполнить трещины эпоксидкой, то верхний слой пропитанной стеклоленты создаст нужную жёсткость и свяжет её, предотвращая дальнейшее выкрашивание эпоксидки между продольных слоёв армирующего материала.
При этом такой тонкий слой стеклоленты практически не повлияет на общую жёсткость мачты в этом месте, потому что натяжение стекла в ленте идёт поперёк мачты, а не вдоль и слой очень тонкий.
Да, стеклолента тоже должна быть обезжирена и освобождена от парафиновой пропитки, если она есть.
Таким способом удастся значительно продлить жизнь мачты, что позволит спокойно, не торопясь, выбрать новую.