Цитата:
Сообщение от Canefis
На любом курсе едешь быстрее ИВ, а на бакштаге едешь быстрее и вымпельного
|
В таком случае на фордаке не нужно ждать когда скорость упадёт до ИВ, а делать оверштаг. Если оверштаг (а это именно он, если считать относительно вымпельного ветра) перескоком спереди мачты невозможен, то перекидывать через шкотовый угол, с лёгкими парусами это стандартная процедура, с рейсовыми будет уже цирк.
Для тех, кто делает оверштаг против ИВ не сходя с крыла, проблем с фордаком на скорости выше ИВ вообще не должно быть.