LaKosta, у меня два самолётика 2200/300 и 1480/270. Особой разницы не ощутил. Малый фойл на 25% быстрее и чуть маневренней. Задумываюсь о чём-то в районе 940-1000/250. Но к таким крыльям обязательно надо маленькую доску (вес=>литраж) и ветер 6м/с+. Если фойл и доску хотя бы в теории можно заиметь, то с ветром для них в наших краях полная задница.
Цитата:
Сообщение от mm7
Вчера обнаружил поперечный надрыв за задней "оковкой" гика.  Ветра вчера не хватало, и я пампал дико. Или может оперся о воду стратом, что вызвало его надлом с разрывом ткани. Я пока тщательно разрыв не осмотрел, но впечатление, что оковки пришиты прямо к дакрону, без усилений, распределителей напряжений и тп.
Видимо у Дуотона крепления это системная проблема .
Буду им писать. Но год уже прошел, гарантия скорее всего кончилась... |
Кинь фото надрыва? Интересно. У меня пока всё без проблем со Slikom. Но я его не мучаю. Для дикого пампинга я тщедушный, и передозом не мучаю, есть поменьше сайз :)
Цитата:
Сообщение от coderts
Gong Fluid 1500, стаб Fluid 43, мачта карбон моноблок 85
винг Reedin 4.2 обычный, досочка Naish Hover LE 95 литров
комплект очень нравится, доволен вообще всем
кстати на той же каталке пробовал F-One Phantom 1680 у товарища - на порядок сложнее управляется, но глайдит классно... Gong больше как по рельсам идёт - очень стабильный, а Phantom как будто в невесомости, требует больше внимания, на волне наверное лучше будет, хотя и больше по объёму...
|
Судя по твоему прогрессу и местам катания, тебе пора брать что-то на подобии Фантом 940 и доску 60-75л. Парни из Сочи, в Приморске гонялись на таких наборах (доски 40л для 60кг, 60л для 75кг), винги 5м. Выглядели очень уверенно. Выход на крыло с "диким пампингом" в тот же ветер, а то и раньше, чем я (дрищ) с 1480 Фантомом и 6кв.м. Скорости и углы примерно сопоставимы с парусными фойловыми гонцами нижнего эшелона!
Вот небольшая нарезочка "сВингеров" нашего "Кубка Приморска" 2022 :)