Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.12.2012, 01:11
#1
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Первые впечатления о StarBoard ISonic 2013

Раз уж мне попали в руки доски 13 года, то я посчитал, что тем, кто планирует покупку новой слаломной матчасти, будут интересны мои впечатления.

Я привез с собой в Дахаб 2 ISonic-a: 107 и 117. Обкатка шла преимущественно на волнах Лайта, но были и вылазки в лагуну на гладкую воду. За месяц катания впечатления следующие:

1) 107-ая. В 2013 году изменения очень удачной доски 2011-2012 года небольшие, доска развивает идею Flat Vee to Double Concave (которая кстати пошла именно с этого размера на бОльшие), основное отличие от 12 года - острые элементы в корме, немного измененная форма вырезов.

Первое впечатление - это Старборд (я на них много катался, привык к ним, и тут сразу ощутил себя в знакомой среде). Отличительные особенности Starboard - мгновенное ускорение после потери скорости, и то, что в плавник можно давить со всей доступной силой, доска отзывается на это только ускорением. Обратной стороной этих особенностей является высокая живость и чувствительность досок, ведение на высокой скорости идет на пределе контроля. Доска строптивая, не пенсионерская, ее надо обкатывать и укрощать.

Я попытался обкатать среднее и заднее расположение ножных петель. Тут выяснились и первые отличия от предыдущего года. Раньше я всегда ставил петли в заднее, самое чувствительное, положение и было нормально, но здесь, за счет уменьшения объема кормы, у задней ноги добавилась дополнительная степень свободы, и вести доску на волнах стало для меня слишком сложно. Возможно, также, закладные сдвинуты больше назад, чем раньше, но под рукой нет прежней доски, чтобы проверить. Я думаю, заднее положение будет хорошо для легких и/или очень техничных гонщиков.

В среднем положении петель всё сразу стало гораздо проще, появился упор под задней ногой. Удалось оценить новые вырезы - за счет более острого шейпа доска стала идти немного мягче по сравнению с 2011-12гг, заплатив за это невозможностью давить со всей силы на пятку, для ровного хода на 107ю 13 года надо давить всей стопой, либо носком.

За счет большего скругления в корме доска стала чуть лучше карвиться в повороте, впрочем и раньше на этом размере проблем с поворотом не было.

Доска по-прежнему отлично несет 7.8 с 38-м плавником и 8.6 с 41-м.

Буду тестировать дальше, попробую еще пару недель походить с задним положением петель, может смогу найти способы контроля.

2) 117я. Эта доска тоже сделана на идее Flat Vee to Double Concave, при этом она очень тонкая, и с очень узкой кормой для своих 80 см ширины. Также оттестировал ее с 7.8 и 8.6, ставил 41см и 46см плавник соответственно.

Сказать, что я в восторге - это ничего не сказать. До этого я в качестве слабоветренной доски использовал 127ю, 131ю (это уже ширина 85, а не 80), и тут я нашел куда более удобный агрегат. Первые выходы показали, что именно этот размер необходим и достаточен для моего сегодняшнего веса - около 80кг.

Существенно повысилась комфортность хода при посвежении ветра, на 85х досках я быстро начинал ощущать передоз, на 117 же доске очень узкая корма позволяет довольно долго никак не реагировать на усиления.

На 85х досках я довольно редко мог сделать нормальный джайб, большая доска слишком быстро останавливалась, а вот 117я за счет узкой скругленой кормы вылетает из поворота как ракета, если успел все вовремя схватить, даже не надо ускоряться.

Что еще мне понравилось - задняя нога довольно близко к плавнику, а передняя, за счет ширины доски, довольно далеко от оси доски. В сумме это дает дополнительную возможность контроля колебаний доски вокруг ее оси, короче говоря, за счет дополнительного рычага стало проще держать доску плоско. Ты как бы контролируешь передней ногой не только поднятие\опускание носа, но и отлично держишь поднятие\опускание борта. Ощущение просто великолепное, +3 к контролю как минимум (в 10балльной шкале).

Катался я исключительно в заднем положении петель, оно настолько устраивает, что не вижу смысла пробовать менять. Заднее положение самое скоростное, и если я с ним справляюсь, так тому и быть. Возможно, переднее положение (их там всего 2) будет полезно при серьезном передозе, но это не актуально, т.к. на этот случай у меня есть такая же универсальная доска меньше (107я).

Пока все, дальше буду писать по мере появления новых впечатлений. Спасибо компании Олимпика за подключение к программе 13 года, что дает возможность прикататься к доскам заранее, не обкатывать их прямо на соревнованиях, как это было у меня обычно. ))
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием