Цитата:
Сообщение от Атомщик
Ребята! Я вам щас расскажу про крылья! Твист в аэродинамике называется аэродинамическая крутка. Т. е. от корневой части крыла к концу уменьшается угол атаки. Это делается для того чтобы срыв потока на больших углах развивался не по всему крылу сразу, а плавно от концов. На летательных аппаратах это не дает свалиться в штопор. А на парусе я думаю, кроме описанных выше свойств, еще не дает пропасть всей тяге сразу при перезакрытии паруса и райдер не падает на спину. Все это применимо к парусу серфинга. Он представляет собой практически пол дельтаплана.
|
Вообще-то, в аэродинамике это называется
геометрической, а не аэродинамической круткой. Аэродинамическая крутка это совсем другое, связанное с применением менее несущих профилей в концевой части крыла. Почитай лучше об этом в учебнике, если тебе это интересно.