Цитата:
Сообщение от amigo
Тогда меняй на 11.
Про имя спросил потому что в Торонто уехал парень с похожими "наклонностями" )).
|
а аргументы в пользу 11 ?:)
давай телефон парня - созвонимся... будет родственная душа с похожими наклонностями :)
Цитата:
Сообщение от Komandir
Возможность поменять только парус или всю верхушку ?
|
только парус... 10 и 11 идут с одной мачтной и гик подходит...
Цитата:
Сообщение от Василий
у меня есть 9.9 и 10.7........разница есть! с 9.9 при нехватке ветра на воде делать нечего, а вот 10.7 при томже ветре 4-5 м.с. творит реальные чудеса....
10.7 - прайд рс рейсинг....основной боевой.
9.9 саловорк нх - давно пылится в чулане...
|
сейлворк пылится из за размера или из за того что парус не нравится (бренд, модель)?
Цитата:
Сообщение от Владимир
мой вес 75, на формуле использую 12метровый парус 1-8 м.сек и 10метровый парус 7-13м.сек .... после 13м.сек пока очень трудно, а в 16м.с 10 метровый парус в руках мне уже неудержать....
вообще как и 12нашка так и 10тка легко начинают глис в 4-6 метров. просто 12 махнуть 2-3 раза и поехал + в провалах тянет как дизель. а с десяткой надо поработать и на глис и чтобы с него не сойти.
9ку и 10ку как набор на формуле держать безсмысленно. или 9.5 и 11 или 10и12. я склоняюсь к последнему. Смело покупай формулу, ищи настройки своей 10ки только не катайся на ней также как катаются на маленьких парусах, формула это другая секция!!!
|
при 13 мс я беру уже маленькую доску 95л и самый маленький свой парус 4,9
честно говоря не очень представляю как с 10м гонять в такой ветер...
хотя покатавшись 1 день на формуле с 10 понял, что на формуле с 10 реально на много легче чем на фрирайде 133 с 10... возможно и в более сильный ветер не так все страшно :)