Цитата:
Сообщение от Andrgnaster
а) Starboard действительно - сила! А что, кто-то считает по другому?? Ща меня забанят. Боюсь но пишу. Чтобы понять какой фойл подойдёт надо попробовать разные. Я сегодня попробовал хорю h10 evo очень мне он понравился не смотря на короткий фюзеляж 70 см очень понравилось летать и управлять полётом как будто едешь на фюзеляж 120 см. Я пробовал на 120 см с крылом horue xlw. А вот нога у h10 гибрид карбон а внутри стальная кость прямоугольная. Так что може ТС прав и нога должна быть соответствующей не зря же хорю и локефоил делают ногу и фюз единым целым. А не втюхивают через дилеров на каждом шагу свои фойлы.
Кстати взлетал от 8 узлов, а для h10 надо 9-10 крыло там размер между lw и xlw.
|
А за что банить то? За банальное не владение информацией и странность выводов, да и вообще подходов к теме?
Так на самом деле за это не банить, а жалеть надо
Ну нравится кому Horue - и бог с ним. Как говорится, - "сердцу не прикажешь"
Однако на гонках такого бренда как Horue просто не существует, что бы там и кто бы не считал.
Тому есть объективная фактология.
В PWA нет ни одного, на прошедшем ЧЕ в Портимао тоже ни одного, на ближайшем ЧМ в Пуцке если вдруг и будет,
то не более 1-2, хотя на самом деле вряд-ли, "а в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, - всё хорошо".
Кстати, присутствия Loke тоже практически нет, оно исчезающе мало (не более 1-2-3 штук).
А вот Starboard в гонках монополист, опять таки, что бы, и кто бы там себе не воображал.
И тому в подтверждение снова есть вполне неоспариваемая и объективная фактология.
Смотрите
www.pwaworldtour.com, где STB составляет не менее 30%.
Смотрите
www.formulawindsurfing.org, где SТВ cоставляет практически 50%.
Как говорится, "Sapienti sat". 30% рынка по законам многих стран уже есть именно монополизм.
Честно говоря, крайне удивляет и неприятно впечатляет то, насколько народ вообще не в курсе происходящего...
Если Вы желаете "идти своим путём" - флаг Вам в руки, но остальной мир давно имеет совсем иное мнение
Такие вот дела...
Удачи,
.