Цитата:
Сообщение от sedoi
Если мне не будет лениво, я сфоткаю внутренюю конструкцию крепления. Там основной косяк, что нет жесткой фиксации самой стойки к профилю поперечины. Вроде поставил - крепко, а при вибрации она чуть сползает и сразу ослабевает затяжка пластин, которые обжимают крышу. У Thule все по уму сделано.
Спасибо за ссылку, прочитал всё.
У этих поперечиен крепление к стойкам на болтиках, сам ставил и поджимал.
А вот сами стойки черные из пластика.. вот думаю они не лопнут от нагрузки.
Наверное для страховки пропущу стропу через салон.
Парни я ещё спросил про прицеп.
Может плюнуть на всё и ехать с прицепом 2867 км. из Петрозаводска до Севастополя.
Какие неудобства ждут меня с прицепом.
Правда ещё надо в Луганск через таможню заскочить.
|
С прицепом лучше. Проще грузить. Удобнее хранить на берегу.
Нюансы:
1) по правилам вроде как макс скорость ниже на трассе. не знаю камеры понимают или нет, что ты с прицепом
2) не любой автомобиль может безопасно для своего "здоровья" таскать прицеп, надо у механика уточнять
p.s. если везешь на крыше в чехлах, чем сильнее они набиты, тем лучше (меньше гудят и хлопают), или можно перетянуть чехлы небольшими затяжками чтобы не хлюпали.
p.p.s. если есть заводские рейлинкги (продольные) лучше крепить ремни к ним, они более надежно закреплены на кузове.