А теперь точно так же с гуглением и с цифрами обоснуй свои слова "
очень качественный пучок света. Близко к хорошему ксенону".
Ошибка в положении нити в 0,01мм даст офигенное отличие в форме пучка света на дороге
Дооооооо! Прям офигенное? :) А как же вибрация? Машина ведь не в невесомости парит. Дополнительно: точность установки лампы в патроне, деталей рефлектора к корпусу фары знаешь? Хочешь сказать там сотки? Ты снял лампу, протер ее, поставил обратно и будь уверен - положениее нити относительно рефлектора фары изменилось запросто на несколько десяток, а не то, что соток. Т.е. ты сейчас либо закосячил, либо кардинально улучшил "качество пучка". Так что-ли?
Или, типа эти лампы в паре с именно твоими рефлекторами составили идеальное сочетание, которое сформировало "качественный пучок"?
Насколько близко к качественному ксенону? (И, кстати, что такое качественный ксенон? Тот на котором наклейка "SUPER XENON"?).
Кельвины на видимость
в прозрачном воздухе не влияют (есть особо упорные люди, для которых обязательно надо все уточнять, да?).
Цитата:
Сообщение от Николай8
Про мощность разговор лучше не вести, так как она одинакова и у стандарта, и у Night Breaker =55Вт.
Лучше про яркость, светимость, освещение....
|
Вот тут я полностью согласен. Но разве на лампах указывают яркость?
А что ты хочешь от сторонников ксенона услышать? Ксенон по характеристикам рулит галогенки, но сильно проигрывает по цене и сложности конструкции. Во как сумничал. Будем считать заделом.