Цитата:
Сообщение от mm7
Хорошо вам сейчас. Уже всё знаете.
У меня заняло целый сезон только чтобы понять, что на фойле "глиссировать" нельзя. С многочисленными катапультами, порванными парусами и травмой.
Под "глиссировать" я имею ввиду навыки, нужные для глиссирования - стойку, отвешивание, работу парусом и тп.
Все это пришлось заставить себя забыть. И начать катать по "новому" - опять в прямой стойке, без отвешивания, с приоткрытым парусом.
|
ну кстати, сейчас уже практически все назад и вернулось. На рейсовом фойле так же начинаешь вывешиваться, вот только ребрить доску не надо , а давишь наветренный борт.
Кмк механика более естественная получается чем на плавнике.