Цитата:
|
Должен ли чистый слалом проводиться в условиях под максимальные слаломки? На этот вопрос отвечайте сами.
|
Да, должен, чтобы не сидеть на берегу в слабый ветер.
Но у тяжелых райдеров должен быть шанс ехать в этот ветер с максимальным оборудованием, то есть это должно быть никак не 3-4 метра на закисонах, когда весь флот останавливается, исключая 70-кг. челов на 160-литровых досках с 9.5
Цитата:
|
Кстати, "чистых" слаломистов за уши в 85опен никто не тащит. Никто ж не мешал финишировать на слаломной части дистанции.
|
Да, согласен, но условия Опена размывают слаломный флот, люди выбирают оборудование исходя из того, пойдут ли они потом в лавировку или нет.
В итоге на слаломной дистанции в нормальный ветер основная борьба будет разворачиваться между чистыми слаломистами, которые не связаны ограничениями Опена и возьмут маленькое быстрое оборудование, а люди с большими досками и плавниками будут в проигрыше, соответственно на слаломной дистанции борьба будет уже гораздо менее острой.
Опять же, за время проведения одной рейсовой гонки можно провести 2 чисто слаломные гонки, если не больше, ведь там не надо делать дистанцию с очень большим сливом под ветер.
На должанке, кстати, можно сделать очень зрелищный финиш, если организовывать гонки не на подветренном, а на наветренным берегу косы, тогда финиш может быть прямо около берега, другое дело, насколько уютно там себя будут чувствовать зрители, да и гонщикам будет сложнее.
:)