Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.05.2019, 01:24
#4
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 212
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Что это вообще за самоцель такая про два метра? Зачем и кому нужно?
Если про авиабагаж, так все равно не спасёт, ибо сумма измерений не получится менее 203.
Объясняю.
Есть следующие стандарты багажа по сантиметрам: 158 см, 300 см, 200 см.
Стандарт "сумма трёх измерений 158 см". За превышение этого стандарта в большинстве авиакомпаний (но пока не во всех) уже надо платить деньги (10-100$ в одну сторону). Виндсерферам с матчастью это не актуально. Кайтерам актуально. Написал на всякий случай.
Стандарт "сумма трёх измерений до 300 см и вес до 32 кг". Работающие по этому стандарту авиакомпании за превышение отказывают в перевозке багажа. Требуют разделить багаж на две кисы (к примеру маленький вейв до 90 литров в одной кисе и пара парусов в другой, лупят 40-150 $ за кису в одну сторону). При невозможности разделения приходится отправлять грузовыми авиалиниями. Как правило такой багаж прилетает с задержкой от 3 до 10 дней после прилёта владельца к месту отдыха и каталки.
Стандарт "длина до 300 см и вес до 32 кг". С этими авиакомпаниями летать проще, но не дешевле. Те же 40-150$.
Стандарт "длина до 200 см". Ещё бывают варианты до 203см, до 208см. Камень преткновения местных авиалиний. Серфера со скарбом рады бы взять, но в грузовые люки винтовых и малых реактивных самолётиков большее не влезает.
А теперь суть - владельцу короткой фойл-доски париться не надо. Греческие острова, Канары, Карибы, Французская Полинезия и т.д. Кончился ветер на Миконосе, улетел на Наксос или Санторини.... Прилетел в Доминикану, заодно и Колумбию посетил.... Ближайшим рейсом. На любом кукурузнике. Вопрос наличия серфстанции вообще не волнует. Мобильность практически кайтовая.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием