Цитата:
Сообщение от tzimber
Это ж мой первый выход на формульный части. Паруса в Ейске первый раз набил.
Нос понятно чем - учил бакштаг и фордак:)
А откуда решето около шарнира сам не понимаю...
|
Решето около шарнира в основном от крюка трапеции, когда на доску из воды залезаешь.
Но минимум две точно от подъёма паруса, когда в сильный ветер, находясь в неправильном
относительно ветра положении, поднимаешь за старт-шкот.
Как только чуть вытащил, половина паруса остаётся в воде. начинает тащить, сил не хватает,
положил мачту на борт, вот она и вмятина.
Дырки на носу от легкого прикладывания когда ронял мачту.
Если бы это была катапульта, которая поначалу почти всегда выполняется неправильно,
то в хороший ветер там от носа мало бы что осталось.
Но это все в общем нормально
.
Удачи.
.