Цитата:
Сообщение от ALEX3M
У меня маршруты 50% - асфальт так себе качества, 35% - лес, грунтовка, 15%- пляжи и прочее.
Брать фатбайк не вижу смысла, хотя попе намного комфортнее :)
|
Ну если сложная поверхность типа песков и прочего составляет не более 15% езды по маршруту, то да, наверно смысла особо нет...))))) Тогда как вариант какой - нибудь хороший трейл / кантри хард / подвес с жирными колёсами под 2.5 дюйма ширины например.))))) Эдакий полуфэт.)))))
Хотя я сам признАю купил себе фэт хотя бы потому, что зимой иногда выпадет столько снега, что никакие коммунальщики не успевают его своевременно расчистить, а на своём местами становится пробиваться через снежные дебри не просто. Помню 22 декабря 2014 года в Москве разом припало 20 см снега, полдня Яндекс пробки показывали красную отметку в 10 баллов и писали что пешком быстрее (один из водил, у которого я мою служебный авто сказал что ездил на своей личной в тот день и 1.5 часа ехал отрезок пути в 4 км).)))))
Т. е. проще реально было на снегоход тот же сесть, а во дворах по дороге можно было бы катить на лыжах... Или как - то этой зимой, меня сменщик с утра сменял, ехал по Дмитровскому шоссе, у него Kia Rio седан, тоже примерно 20 см снега, пузо чиркало по снегу, на тот момент всё было заметено, он ехал не быстрее 40 км/ч, потому что дашь слегоньца больше газу и авто начинает плыть уже само по себе куда угодно, хорошо владельцам паркетников и внедорожников было, клирренс большой, можно было не бояться уплыть, как владельцам более низкоклирренсовых тачек...