Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.06.2019, 19:40
#469
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Странно, если бы трубки крепились только у носа! Я имел в виду, в двух местах каждая трубка к каждому корпусу. Это значит, что на две поперечины должно быть ВОСЕМЬ точек крепления. Мы так сшивали катамараны из двух байдарок, и то они разбалтывались, хоть и на озерной волне. Ну ни на плоских низких корпусах поперечины будут бить об волну до сильной потери хода. Я бы приподнял перекладины см хотя бы на 30, как на картинке.

Это одно соображение. Другое - форма корпуса. На море держу байдарку-плоскодонку, и ставить на нее парус нет никакого желания, под веслом и то вертится, трудно удержать. Пробовали под кайтом - сливает по ветру, да и все. На фото выше наиболее удачная форма для проа, на мой взгляд. Корпуса не горизонтальные, как мы привыкли к своим доскам, а наоборот, вертикальные. Хорошо подходит и для гребли и под парус, ну собственно, спортивные каты именно такие. Плоскодонки - в топку.
lalex вне форума Ответить с цитированием