Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.01.2022, 18:15
#24
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Форма днища для фойл доски не так важна как для плавниковой, но все же важна. Когда? На разгоне и при касаниях. На разгоне нужна доска пошире, чтобы глиссированием помогала фойлу. Особенно если фойл меньше 1200.
При взлете, не знаю, если кому-то нужен резкий взлет, с затоплением кормы, то вырезы у кормы уменьшат объем и помогут. Но вообще такой взлет это вредная привычка. Я считаю. Ведь взлетев на недостаточной скорости фойл будет идти не стабильно. Лучше еще чутка подразогнаться на "глиссе" и влетать более полого.
Вырезы могут помогать при пампинге доской. Если их плоскости скошены вверх, то они будут толкать воду назад, по Ньютону.
При касаниях доска рокером создает эффект антикрыла и залипает.
Вот тут не помешал-бы поперечный редан где-то в середине доски. Или 2 редана на 1/3 и на 2/3.
Рэйлы. Они нужны такие чтобы при касаниях брызги не летели в глаза.
Если главная цель - летать по волнам, типа даунвинд, то скошенные рэйлы уменьшат касания. Это актуально для морей и океанов.
mm7 вне форума Ответить с цитированием