Цитата:
Сообщение от ultra33
В чём "очень" разница? Если спрашивают про X6, видимо не будем говорить о динамических характеристиках?
Мне кажется этой теме столько же лет, сколько катаемся на прайдах. Даже в те года когда одна и та же модель мачты выпускалась несколько лет подряд и имела каждый год один и тот же каталожный код, у владельцев EVO существовало мнение что парус и мачта должны быть одного года.
|
Упомянутая "разница" нигде не "официально" не документирована.
Однако, как говорится, - даже если суслик не виден, то он все равно там есть
...
Разница X6 и например серии SPX (долго выпускавшуюся серию Matriх 65
по понятным причинам из рассмотрения вполне можно исключить), обусловлена прежде всего:
- разницей производителей и соответствующими нюансами и различиями их технологий;
- вполне объективными изменениями "идеологии" проектирования и кроя парусов с течением
- времени, и вытекающей отсюда потребностью иных мачт.
Неизбежность соответствия года для EVO обусловлена в основном теми же причинами:
- X9 просто, и X9 Ultra сделаны технологически по разному (это видно даже визуально);
- FX - cмена производителя и FLX - изменение технологии;
- ТРХ - очередная смена производителя со всеми вытекающими.
Поэтому, ситуации, когда старый EVO банально не вставал на новую мачту, давно и хорошо известны
всем гоняющимся на NP на сколь нибудь серьёзном уровне.
Справедливости ради, следует отметить, что таковые ситуации не есть прерогатива только NP.
У других то же самое встречается ровно так же. Другое дело, что долгие годы парусов NP было просто больше,
и, именно в силу заточенности на максимальные характеристики, они всегда отличались
так сказать "повышенной требовательностью" к мачтам. Поэтому тема соответствия мачт NP
всегда звучала как бы "более громко", чем у других производителей.
ЗЫ. Про диаметр мачты в районе камберов - работу камберов можно настраивать в довольно широком диапазоне,
нивелируя в том числе и разницу диаметров в сторону увеличения.
Однако никакие настройки камберов "не спасут", если характеристики мачт разные.
По сути, для гоночных, и даже окологоночных камберных парусов больших размеров любого производителя
альтернативы родной мачте нужного года просто не существует.
.