Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.01.2020, 18:33
#348
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Цитата:
Сообщение от overflight Посмотреть сообщение
Прикинь тема была бы не про телефон а про туарег, и тебя бы убеждали что нахер он тебе нужен.. , по типу возьми простой полнопривод и прицеп (аквапак) к нему Типо - туарег неоправданное излишество, а вариант с прицепом (пакетом) - функционально.

Так как же может быть Нива внедорожником, если у нее нет рамы? Диссонанс млин, когнетивный... Где ты этой психологической лабуды набрался, хобби что ли?
Ты что-то опять запутался. Александр, выпей валерьянки - разнервничался ты, теряешь ясность ума - путаешь теплое с мягким. Аквапак нужен, чтоб простой телефон не залило водой, а зачем прицеп Туарегу? Когнитивные проблемы? Вылечим, не стесняйся.

Тут вопрос необходимости и достаточности - типа стрелять из пушки по воробьям. Я те грю, что по уровню защиты твой неубиваемый намного превосходит задачу позвонить с воды. Ты же предлагаешь мне удобный продуманный автомобиль для людей заменить на какое-то унылое полноприводное гремящее говно подешевле типа Форд Эскейп или Киа Спортэйдж, которое будет делать то же самое. Ты деньги то мои не считай, мы же про функционал, а не про деньги толкуем. Кроме вытащить надо еще на трассе себя хорошо вести, суметь затормозить с прицепом хорошо. Так вот машина со снаряженым весом 2,5т с прицепом в 600+ кг это делает легко и непринужденно на любой разумной скорости, а вот машину весом 1600 кг с прицеп в 600 тащит лишние метров 10. У меня этот водник с 2006 года и возил я его на разных машинах. Так что не спорь о том, в чем не сечешь от слова совсем.

Про Ниву - рама то зачем нужна? чтоб тяжелый мощный автомобиль в условиях нагрузок не изменил геометрию, чтоб если вытаскивает из болота второго джиппера, не оторвал лонжероны. А зачем консервной банке весом 1200 кг и двигателем 83 лс рама? будет он весить на 300 кг больше и не вылезет из грязи. Нива это внедорожное убожество советского автопрома. Да, хорошая проходимость за счет малого веса и короткой базы. Посмотри инфу - пятидверную ниву (старую) уже никто не считает суперпроходимцем - стала тяжелее, база шире, мощность 83 лс. да она заглохнет раньше, чем сама себе погнет лонжерон. Считай, что единственное исключение, причем убогое.
Но ты можешь считать туарег полноценным внедорожником, меня это не тревожит. Если бы я доказывал исключительную проходимость своей машины, а ты бы грил, что УГ, я может и расстрился бы. А так ты считаешь его "джипом", ладно, считай. Но если когда-нибудь купишь Туарег, не лезь далеко от дороги, до трактора долго будет идти.

Да, увы когнитивные проблемы это большое препятствие в донесении мысли для подчиненных. Надо всегда узнавать что-то новое, развиваться, улучшать свои познания. Или ты, Александр, считаешь, что лучше ничего не знать и каждый раз переспрашивать - чаво?
burashkache вне форума Ответить с цитированием