Цитата:
Сообщение от mm7
Ок. Тут согласились. Идем далее.
Вы отрицаете, что передачу можно подобрать так, что колеса будут "перебарывать" пропеллер?
|
Повторю свой ответ вам, данный сегодня ранее - Подобрать можно много чего, но тут дело в том, что чтобы увеличить момент силы колёсиков, раз они маленькие, нужно передаточную шестерёнку делать большого размера с большим моментом сил, а это тянет за собой уменьшение скорости вращения пропеллера...
Чтобы провернуть пропеллер, колеса должны преодолеть ту силу, с которой ИВ пытается провернуть пропеллер в обратную сторону. Насколько упадет скорость вращения пропеллера, по сравнению со скоростью вращения колес и какая будет тяга от пропеллера - чтобы это узнать, нужны расчеты. А без цифр действительно разговор ни о чем.
Кстати, а почему тут не возможен противоположный вариант - ветер вращает пропеллер, а пропеллер вращает колеса и тележка едет на ветер. Больше скорость тележки, ИВ сильнее вращает пропеллер, скорость опять растет. И так можно ехать на левентик, ускоряясь, пока колеса не отлетят.
Чем этот вариант хуже того, который вы тут отстаиваете? Оба эти варианта равноправны и оба вряд ли осуществимы.
