Цитата:
Сообщение от Дмитрий 81
1. Понятно, буду дорабатывать.
2. До какого момента в повороте нужно тогда держать парус добранным? Я вроде стараюсь добирать парус при входе, но сразу при начале карвинга доски постепенно начинаю открывать, чтобы как-то уравновесить его тягу.
5. Хватаюсь за мачту для сохранения баланса. С перекидкой паруса еще нужно работать.
|
1. если ветер с порывами, то именно на самом раздуве и надо делать, не дожидаясь ослабления. Но конечно с разгоном. И если в увал чувствуешь, что разгон пошел, то всё хорошо с ветром, есть шанс на глисс-выход.
2. ощущения часто обманывают, по ним вроде добираешь, а видео смотришь и близко нет) Помогает прижимать нижнюю шкаторину к ноге, если почувствовал, что была прижата, значит добор был. И при хорошем разгоне и доборе - тяга ослабеет, и не надо её будет уравновешивать.
5. если получилось сохранить скорость к перехвату, то мачта для баланса не понадобится, стоишь чисто на ногах за счет центробежной силы. Но вот привычка к перехвату за мачту может тогда помешать.