Цитата:
Сообщение от BAD 1
Правильно ли понимаю, что проблему передоза ты хочешь решать не заменой паруса на меньший, а использованием адаптеров?
А сколько изготовил этих адаптеров?
А из какого материала?
|
"Проблема передоза" это слишком громко сказано.
Я не планирую покупать парус меньше чем есть, а когда действительно сильно много, то я на плавник перехожу.
Меня к экспериментам с углом стабилизатора подтолкнул тот факт, что профики это используют. На старборде, как я понял, есть штатные клинья на разные углы, на новом NP тоже предусмотрена настройка угла стабилизатора, значит какой-то смысл в этом должен быть.
Цель моего эксперимента - понять, насколько реально на практике можно перераспределить избыток тяги в парусе с подъёмной силы фойла в скорость при сохранении разумного контроля.
Буду экспериментировать и смотреть на скорость.
С клином 1° GPS показал 2 сек максималку за 41км/ч, что для первой каталки в сезоне и этого паруса весьма неплохо.
На фотках клинья 1° и 2°.
Материал в данном случае POM:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B3%D0%B8%D0%B4
но думаю это не столь важно, ведь это всего лишь клиновидная прокладка с двумя отверстиями под винты.