[rus-12]

ещ ЮЮ
ну естессно усё живет в мире только потому что там нету ПВ. Сделай там НК и фсё поумирает?? Значит дело не в НК и ПВ, а в стране. Страна Юрий Юрич такая. Почему в Дагестане борьба и бокс популярны а парусный спорт нет? Там и море, и тепло круглый год, а чего-то не слышал я про мощных-вася серферов из Махачкалы и Дербента. Там хоть НК, хоть КВ, хоть VSOP сделай, а вряд ли ситуация поменяется.

и гонялся бы с удовольствием если бы был уверен что она у меня нормально прослужит хотя бы лет 5-6 и я смогу ее потом хоть как-то продать...

вот и я про тоже.

Формула не настолько хрупкая как этим бывает пугают, и не настолько дорогая (если б/у).
2) Не так уж и сложна при трамваинге. А чтобы начинать участвовать в местных соревнованиях достаточно основных навыков.
3) Позволяет периодически вечерком после работы покайфовать. На Финском заливе нечасто дует на слалом/вейв.
Моя первая формула - б/у SB 160 за около 20 тыров с чехлом + NP V8 9.8 за около 23 тыра вместе с мачтой и гиком в ценах 2010-2011 гг.

не настолько хрупкая? м-мм. А мачту в моем Прайде кто менял? А в Гаастре в Анапе Антонио сколько мачт переломал? А из чего у нас на станции светильник над барной стойкой сделан?
Про "первая формула" - все верно. Характерный комплект кстати. Кроме того что гик был алюминиевый, мачта Сейлворкс и на этом комплекте любой был-бы АБСОЛЮТНО не конкурентоспособен. Более того 160ая формула с десяткой и алюминиевым гиком - это....та-дА!.. Экспириенс.
еще Эмирка правильно заметил, что идею НК от формулы отличает только нежелание фрустрации. Т.е. если ты готов прокатиться по задам на убитой матчасти 5летней давности и твое самолюбие это не ранит, то НК в принципе и не нужен. Но увы, не все люди одинаковые. Кто-то хочет и на подиум если понимает что его уровень подиумный.

to Элин

Лена Калинина такая же любитель в кайтинге, как, например, Дмитрий Полищук в виндсерфинге. Любительский класс - как наши на студенческой универсиаде.
Как кайт и порывистый ветер, кайт и лес рядом со многими внутренними водоемами?
Семейное увлечение в Южной Америке, страны не богатые. Паруса разные, фамилия с судейского катера разве заметна?
Надежная, как этого достичь? (Элин)

Речь про то что серф индустрия стоит на месте последние 10-12 лет и едет на тех же кОниках что и в начале века. потому и новые идеи куда это добро пристроить, читай "кому это надо", никак не рождаются.
Кайт и порывистый ветер, кайт и лес - я повторю только один еще раз для самой, самой последней парты - кайт ушел ооочень далеко вперед. Возьмите в одну руку зимний Эльф Респект 8.0 2004 года и Параавис VX17 этого года и охудеете. Летом дела тоже на месте не стояли.
"Надежная, как этого достичь? " - это вот чего такое за вопрос? Это кому вопрос? Мне? поддержки беседы ради ? Я то здесь причем??? Этот вопрос ваши поставщики должны сами себе задать и сами же себе на него ответить и побыстрее. Потому что по моему только Старборд понимает - это вопрос выживания в принципе и какие-то делает конвульсионные попытки. Остальные просто вяло висят на сиське.