Показать сообщение отдельно
Непрочитано 10.10.2016, 09:12
#38
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
2 koenig: на Ваши категоричные посты о перевозке матчасти сообщаю следующее - чем правильнее и ёмче чехол на крыше, тем дольше и сложнее погрузка-разгрузка. и воднёх его не покантуешь и на крыше оставлять неуютно - ежели машина не под боком и особенно ночёвка предстоит.
не говоря уже о лишнем бензине - на сотню км туда-обратно минимум 5л пережога, стописятруб на ветер. (к примеру - народ говном исходит про 300р за палатку, на поляне где мусор убран, трава покошена и туалеты чистят).
Хотя формульные верхушки в салоне - эт, конечно, минимум автобус нужен...

2 вован и 2 koenig: 151 литр широченного старборда для 75кг живого веса наездника - это очень и очень много.
Меньшие литражи Гошек у старборда достаточно капризны для начинающих, тк шейп аля спорт, а вес... их точно не посоветую.
имею опыт владения и /или плотного пользования линейки 13X, 14X, 15X, правда восьмых-десятых годов.
кмк лучше смотреть на дружелюбные фрирайды или фримувы от прочих производителей. (и чего другие продавцы молчат...)
kotani вне форума Ответить с цитированием