Цитата:
Сообщение от rus-12
конечно. 10 лет назад карбон не просто применялся а по моему мнению был даже на порядок лучше теперешнего, потому что делался из натуральной шерстяной нитки.
|
А можно с примерами в виндсерфинге (2003 и ранее года)?
Цитата:
Сообщение от rus-12
конечно. 10 лет назад карбон не просто применялся а по моему мнению был даже на порядок лучше теперешнего, потому что делался из натуральной шерстяной нитки.
давайте. давайте посмотрим на парус РС6 и Ево 6. Я думаю из 10 наших формулистов завяжи им глаза, 5 не смогут на воде отличить один от другого. Давайте посмотрим на доску СВ158 и СВ167. Да корма стала пошире, да нос стал пошире. Если это "прогресс", то я - кудрявый двухметровый блондин.
|
А кто нибудь пробовал с завязанными глазами?
А толщина, форма кормовых вырезов? А форма палубы? А чикен?
А рекорды скорости на каком оборудовании ставятся? Будут ли столь успешны на старинном оборудовании?
Цитата:
Сообщение от rus-12
когда производитель делает вместо одной доски - 4 слегка друг от друга отличающиеся - это что тоже прогресс?? ну я тогда точно двухметровый кудрявый блондин. пойду гляну в зеркало  |
1,5 кг - это слегка? В одной модели, но в разных технологиях?
Вы уверены, что всем нужны самые легкие доски? Вы уверены, что всем нужны самые прочные доски?
Цитата:
Сообщение от rus-12
вот именно, а кайт тем временем продолжает идти вперед. Не эксплуатирует наработки 20 давности. От С кайта до современного гоночного купола лежит такой прогресс, который виндсерфингу и не снился. Визуально только кайт остался таким же. Ну т.е. купол по небу летит, а чувак по морю едет.
|
Когда-то виндсерфинг начинался в дакронового паруса.
Цитата:
Сообщение от rus-12
Действительно, кому бы могло понадобиться оборудование с маленькой ценой владения?? ума не приложу... Знаете почему парусный спорт пережил столько мировых экономических катаклизмов и по прежнему на коне? Одна из причин - низкая стоимость владения базовыми лодками. Вы когда-нибудь слышали о 30 летних досках? Думаю и не услышите. Потому что они будут на помойке, приколочены к потолку или что-нибудь в этом роде. А на 30 летней давности лодках люди по прежнему будут выходить на воду, учить других, кататься в прокатах, просто для себя с детьми на даче. У меня приятель сейчас купил катамаран Торнадо, там на гроте есть штамп мерителя 79ого года. И лодка в следующем сезоне будет опять на воде. Потому что когда ее делали никто не думал так:"Да кому нужны вечные лодки??".
Индустрия виндсерфинга живет в прошлом веке еще. Они все еще думают что каждый год будут что-то новое выдумывать и потому нет смысла делать надежные дорогие вещи. Все равно через три года она морально устареет. Так вот, новость дня, вы ничего не изобрели за последние 12 лет. Можно начинать делать вечное оборудование. Ну или по крайне мере спокойно выдерживающее 12 лет эксплуатации с последующей перепродажей, а не последующей помойкой. |
Делают. FE, например. Целых 4 года ничего не меняют.
Могут так похвастаться кайтеры?
И учебное оборудование разве не вечное? Только кому интересно всю жизнь в первом классе?
Цитата:
Сообщение от Шляпа
но при этом не сделать коврики и петли из материала который не впитывает воду и не тяжелеет на каждой каталке на те самые 500 грамм??? Никому это не надо...
|
Коврики не впитывают воду. Петли не впитывают много.(Элин)