Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.07.2014, 11:03
#18
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
ЗЫ: Вот, прыгать вверх для отцепления тебе точно не нужно! Пусть формулисты прыгают.
Кто не скаче, тот не формулист!
На самом деле прыгать приходится только на широкой доске когда порыв кончился,
доска сошла с глиса, а ты остался зацепленым. Нужно просто раньше выстёгиваться, до остановки.

Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Хм, а я вроде обычно делаю дерг гиком на себя, проблем со снятием никаких не испытываю. А что неправильно в том, чтобы делать так, как я?
Да неплохой способ, только чуть скорость теряется, что может быть важным при заходе на фордак.
Лучше таки просто таз к гику вверх подать. А снятие веса с крюка компенсировать руками.

Заваливание паруса больше на корму также позволяет ослабить траппетли и сняться с крюка.
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием